Jämför prestanda (530 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (554 500 kr vs 554 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Seal eller Mitsubishi Eclipse Cross.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Priset är detsamma för båda modellerna – båda börjar på 554 500 kr .
När det gäller elförbrukning har BYD Seal fördelen: med 15,4 kWh/100km är den minimalt effektivare än Mitsubishi Eclipse Cross, som drar 16,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mitsubishi Eclipse Cross lätt bättre: den klarar upp till 627 km, ungefär 57 km mer än BYD Seal.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal betydligt mer effekt – 530 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 312 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal avsevärt snabbare – 3,8 s mot 7,9 s. Det är ungefär 4,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal drar markant kraftigare med 670 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 370 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal minimalt lättare – 1 907 kg mot 1 922 kg. Skillnaden är omkring 15 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD Seal en aning bättre – 473 kg mot 413 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.
BYD Seal är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Seal känns som en snygg och välutrustad elbil som kombinerar modern design med god komfort för vardags- och långfärdskörning. Den erbjuder kvicka köregenskaper och ett teknologipaket som gör den både praktisk och prisvärd i sin klass.
detaljerMitsubishi Eclipse Cross är en kompakt SUV med skarp, framtidsinspirerad design som gärna vill synas i stadstrafiken. Den bjuder på rymlighet och trygg vardagskörning för den som vill ha praktisk funktion utan att ge avkall på stil — den flirtar med sportighet men lämnar matkassarna oskadda.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
554 500 - 623 800 kr
|
Pris
554 500 - 649 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 17,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
460 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
615 - 627 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 907 - 2 185 kg
|
Tjänstevikt
1 922 - 1 950 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
545 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 875 mm
|
Bredd
1 908 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
385 - 413 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
231 - 530 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
360 - 670 Nm
|
Vridmoment
300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
170 - 390 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Mitsubishi
|