Jämför prestanda (530 hk vs 304 hk), bagageutrymme och pris (543000 kr vs 800500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Seal eller Genesis GV80.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Seal har ett klart prisförsprång – den börjar på 543000 kr , medan Genesis GV80 kostar 800500 kr . Skillnaden är ungefär 257553 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal ett övertygande övertag – 530 hk mot 304 hk. Det motsvarar ungefär 226 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal klart snabbare – 3.80 s mot 6.90 s. Det är ungefär 3.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Genesis GV80 tydligt före – den når 237 km/h, medan BYD Seal stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 57 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal drar lite kraftigare med 670 Nm mot 588 Nm. Skillnaden är cirka 82 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Genesis GV80 erbjuder märkbart fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal något lättare – 1907 kg mot 2155 kg. Skillnaden är omkring 248 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis GV80 betydligt mer plats – 735 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 335 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Genesis GV80 påtagligt – 690 kg mot 473 kg. Skillnaden är ungefär 217 kg.
BYD Seal visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BYD Seal den mer kompletta allroundbilen.
BYD Seal är en stilsäker elbil som kombinerar kinesisk självsäkerhet med europeisk finess och en sportig siluett. Den levererar trygg vardagskörning, en rymlig kupé och smart teknik — ett klart och klokt val för den som vill ha eldrift utan onödigt drama.
detaljerGenesis GV80 är en lyxig suv som kombinerar slående design med ett interiör som känns mer som ett boutiquehotell än en bil, och den lyckas sticka ut i ett hav av tyska konkurrenter. För dig som söker komfort, tystnad och en känsla av värde utan överdriven prål är GV80 ett starkt alternativ — sofistikerad utan att vara stel, och roligare än den ser ut att vara.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
543000 - 612300 kr
|
Pris
800500 - 1018900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
8.8 - 10.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.4 - 18.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
460 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
231 - 241 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1907 - 2185 kg
|
Tjänstevikt
2155 - 2325 kg
|
|
Bagageutrymme
400 L
|
Bagageutrymme
727 - 735 L
|
|
Längd
4800 mm
|
Längd
4945 mm
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
1975 mm
|
|
Höjd
1460 mm
|
Höjd
1715 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2144 - 2152 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
660 - 690 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
231 - 530 hk
|
Effekt (hk)
272 - 304 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.90 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
230 - 237 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 670 Nm
|
Vridmoment
422 - 588 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
170 - 390 kW
|
Effekt (kW)
200 - 224 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2497 - 2996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2021 - 2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Genesis
|
BYD Seal finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.