Jämför prestanda (517 hk vs 371 hk), bagageutrymme och pris (797500 kr vs 856200 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Han eller Lexus RX.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BYD Han har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 797500 kr, medan Lexus RX kostar 856200 kr. Skillnaden är ungefär 58697 kr.
När det gäller räckvidd presterar BYD Han betydligt bättre: den klarar upp till 521 km, ungefär 453 km mer än Lexus RX.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Han ett klart synligt övertag – 517 hk mot 371 hk. Det motsvarar ungefär 146 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Han klart snabbare – 3.90 s mot 6.20 s. Det är ungefär 2.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lexus RX en aning före – den når 210 km/h, medan BYD Han stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Han drar tydligt kraftigare med 700 Nm mot 551 Nm. Skillnaden är cirka 149 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus RX något lättare – 2040 kg mot 2325 kg. Skillnaden är omkring 285 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus RX lite mer plats – 461 L mot 410 L. Skillnaden är omkring 51 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus RX klart – 620 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 285 kg.
Sammantaget framstår BYD Han som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BYD Han känns som en lyxig uppstickare från Kina — elegant kaross, högteknologiskt inrett och med en ambition att utmana etablerade premiummärken. På vägen överraskar den med välavvägd komfort och rapp framkomlighet, och för den som vill ha modern utrustning utan premiumprislappen är Han ett väldigt intressant alternativ.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
797500 - 838800 kr
|
Pris
856200 - 1142200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
1.1 - 8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.50 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
521 km
|
Elektrisk räckvidd
68 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
25 - 182 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 - 65 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2325 kg
|
Tjänstevikt
2040 - 2185 kg
|
|
Bagageutrymme
410 L
|
Bagageutrymme
461 L
|
|
Längd
4995 mm
|
Längd
4890 mm
|
|
Bredd
1910 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1495 mm
|
Höjd
1695 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1678 L
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
575 - 620 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
CVT, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
517 hk
|
Effekt (hk)
250 - 371 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.2 - 7.9 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
200 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
551 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
380 kW
|
Effekt (kW)
184 - 273 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2393 - 2487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, B, G
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Lexus
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.