Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BYD Han har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 797500 kr, medan Ferrari Purosangue kostar 4377700 kr. Skillnaden är ungefär 3580234 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Purosangue ett påtagligt övertag – 725 hk mot 517 hk. Det motsvarar ungefär 208 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Purosangue en aning snabbare – 3.30 s mot 3.90 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ferrari Purosangue klart före – den når 312 km/h, medan BYD Han stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 132 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Han drar nästan omärklig kraftigare med 700 Nm mot 692 Nm. Skillnaden är cirka 8 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: BYD Han erbjuder något fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari Purosangue i liten grad lättare – 2033 kg mot 2325 kg. Skillnaden är omkring 292 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ferrari Purosangue något mer plats – 473 L mot 410 L. Skillnaden är omkring 63 L.
BYD Han visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BYD Han den mer kompletta allroundbilen.
BYD Han känns som en lyxig uppstickare från Kina — elegant kaross, högteknologiskt inrett och med en ambition att utmana etablerade premiummärken. På vägen överraskar den med välavvägd komfort och rapp framkomlighet, och för den som vill ha modern utrustning utan premiumprislappen är Han ett väldigt intressant alternativ.
detaljerFerrari Purosangue är Maranellos oväntade svar på dem som vill köra en Ferrari till förskolan — en kompromisslös sportbil byggd för att fungera i vardagen. Den är stilig, högljudd och svår att ignorera på gatan, perfekt för köparen som kräver Ferrari-känslan utan att ge upp praktiska krav.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
797500 - 838800 kr
|
Pris
4377700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
17.10 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.50 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
521 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
389 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
100 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2325 kg
|
Tjänstevikt
2033 kg
|
|
Bagageutrymme
410 L
|
Bagageutrymme
473 L
|
|
Längd
4995 mm
|
Längd
4973 mm
|
|
Bredd
1910 mm
|
Bredd
2028 mm
|
|
Höjd
1495 mm
|
Höjd
1589 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
517 hk
|
Effekt (hk)
725 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.30 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
312 km/h
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
692 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
380 kW
|
Effekt (kW)
533 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
6496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Ferrari
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.