Jämför prestanda (530 hk vs 132 hk), bagageutrymme och pris (1 230 600 kr vs 390 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW X7 eller Mazda MX-5 Roadster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mazda MX-5 Roadster är klart billigare – den börjar på 390 400 kr , medan BMW X7 kostar 1 230 600 kr . Skillnaden är ungefär 840 137 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda MX-5 Roadster klarar sig med 6,2 L/100km och är därmed märkbart snålare än BMW X7, som drar 8 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,8 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW X7 markant mer effekt – 530 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 398 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X7 betydligt snabbare – 4,7 s mot 8,3 s. Det är ungefär 3,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW X7 drar klart kraftigare med 750 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 598 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: BMW X7 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Roadster avsevärt lättare – 1 078 kg mot 2 490 kg. Skillnaden är omkring 1 412 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW X7 markant mer plats – 750 L mot 130 L. Skillnaden är omkring 620 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW X7 betydligt bättre – 760 kg mot 152 kg. Skillnaden är ungefär 608 kg.
BMW X7 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW X7 tar plats med en auktoritet få konkurrenter kan mäta sig med, med lyxiga materialval och en kupé som känns mer som en förstaklasskabin än en vanlig SUV. För den som vill ha komfort, status och plats för hela sällskapet är den ett fullblodsalternativ — räkna bara med att den drar blickarna till sig och ibland också starten på kamp om parkeringsplatsen.
detaljerMazda MX-5 är den klassiska roadstern som fokuserar på ren körglädje framför prålig lyx — lätt, kvick och omedelbart rolig att hantera. För den som vill ha äkta vägkänsla och många leenden per mil utan att plånboken går i strejk är den svår att slå.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 230 600 - 1 594 500 kr
|
Pris
390 400 - 462 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8 - 12,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
210 - 274 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
7
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 490 - 2 675 kg
|
Tjänstevikt
1 078 kg
|
|
Bagageutrymme
750 L
|
Bagageutrymme
130 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 000 mm
|
Bredd
1 735 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
680 - 760 kg
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin mildhybrid, Diesel mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuell
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
352 - 530 hk
|
Effekt (hk)
132 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 5,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
520 - 750 Nm
|
Vridmoment
152 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
259 - 390 kW
|
Effekt (kW)
97 kW
|
|
Motorvolym
2 993 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Mazda
|