Jämför prestanda (398 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (691 000 kr vs 554 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW X3 eller Mitsubishi Eclipse Cross.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mitsubishi Eclipse Cross är påtagligt billigare – den börjar på 554 500 kr , medan BMW X3 kostar 691 000 kr . Skillnaden är ungefär 136 460 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mitsubishi Eclipse Cross klart bättre: den klarar upp till 635 km, ungefär 547 km mer än BMW X3.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW X3 betydligt mer effekt – 398 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 180 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X3 avsevärt snabbare – 4,6 s mot 7,9 s. Det är ungefär 3,3 s snabbare.
När det gäller toppfart är BMW X3 påtagligt snabbare – den når 250 km/h, medan Mitsubishi Eclipse Cross stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 80 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW X3 drar avsevärt kraftigare med 670 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 370 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW X3 lite mer plats – 570 L mot 487 L. Skillnaden är omkring 83 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW X3 knappt bättre – upp till 1 700 L, cirka 30 L mer än Mitsubishi Eclipse Cross.
BMW X3 leder tydligt totalt sett i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW X3 är en mångsidig premium-SUV som kombinerar körglädje med vardagspraktik och känns lika hemma på motorvägen som i stadens myller. Interiören är välbyggd och förnuftig, med generöst utrymme och en körkänsla som snarare påminner om en sportig kombi än en klumpig stadsjeep — perfekt för den som vill ha både stil och substans.
detaljerMitsubishi Eclipse Cross är en kompakt SUV med skarp, framtidsinspirerad design som gärna vill synas i stadstrafiken. Den bjuder på rymlighet och trygg vardagskörning för den som vill ha praktisk funktion utan att ge avkall på stil — den flirtar med sportighet men lämnar matkassarna oskadda.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
691 000 - 976 400 kr
|
Pris
554 500 - 649 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,8 - 7,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 16,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
88 km
|
Elektrisk räckvidd
635 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
64 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
60 - 65 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 930 - 2 140 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
460 - 570 L
|
Bagageutrymme
487 L
|
|
Längd
4 755 mm
|
Längd
4 489 mm
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 908 mm
|
|
Höjd
1 660 mm
|
Höjd
1 571 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 700 L
|
Max bagageutrymme
1 670 L
|
|
Lastkapacitet
570 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
197 - 398 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maxhastighet
215 - 250 km/h
|
Maxhastighet
170 km/h
|
|
Vridmoment
330 - 670 Nm
|
Vridmoment
300 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
145 - 293 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Mitsubishi
|