Jämför prestanda (601 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (842 300 kr vs 797 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i5 Touring eller Genesis GV70.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Genesis GV70 är lätt billigare – den börjar på 797 800 kr , medan BMW i5 Touring kostar 842 300 kr . Skillnaden är ungefär 44 485 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i5 Touring fördelen: med 15,4 kWh/100km är den påtagligt effektivare än Genesis GV70, som drar 19,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i5 Touring påtagligt bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 123 km mer än Genesis GV70.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW i5 Touring något mer effekt – 601 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 111 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i5 Touring i liten grad snabbare – 3,9 s mot 4,4 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i5 Touring drar lite kraftigare med 820 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW i5 Touring lätt lättare – 2 255 kg mot 2 335 kg. Skillnaden är omkring 80 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i5 Touring i liten grad mer plats – 570 L mot 503 L. Skillnaden är omkring 67 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW i5 Touring nästan omärkbart bättre – 560 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.
BMW i5 Touring är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i5 Touring är en rymlig och sofistikerad elektrisk kombi som förenar vardagspraktik med premiumkänsla. Den bjuder på tyst komfort och engagerande köregenskaper — perfekt för den som vill ha både utrymme och stil utan att göra avkall på körglädjen.
detaljerGenesis GV70 känns som ett designat statement på vägen — självsäker och elegant, med en premiumkänsla som utmanar de tyska lyxbilarna. Interiören bjuder på material som doftar kvalitet och en förarupplevelse som balanserar komfort och körglädje, perfekt för köpare som vill ha exklusivitet utan att skryta.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
842 300 - 1 180 900 kr
|
Pris
797 800 - 870 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
522 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
479 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 255 - 2 425 kg
|
Tjänstevikt
2 335 kg
|
|
Bagageutrymme
570 L
|
Bagageutrymme
503 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 900 mm
|
Bredd
1 910 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
535 - 560 kg
|
Lastkapacitet
515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 601 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
430 - 820 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
250 - 442 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Genesis
|