Jämför prestanda (625 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (1 340 300 kr vs 680 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 8 Series Convertible eller Ford Transit Bus.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Transit Bus är klart billigare – den börjar på 680 800 kr , medan BMW 8 Series Convertible kostar 1 340 300 kr . Skillnaden är ungefär 659 573 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW 8 Series Convertible klarar sig med 6,9 L/100km och är därmed tydligt snålare än Ford Transit Bus, som drar 9,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,5 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW 8 Series Convertible klart mer effekt – 625 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 475 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 8 Series Convertible drar avsevärt kraftigare med 750 Nm mot 390 Nm. Skillnaden är cirka 360 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Transit Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BMW 8 Series Convertible påtagligt lättare – 1 915 kg mot 2 338 kg. Skillnaden är omkring 423 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW 8 Series Convertible markant mer plats – 350 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 350 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Bus klart bättre – 1 162 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 737 kg.
BMW 8 Series Convertible överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 8‑serie Cabriolet är en graciös grand tourer som parar klassisk lyx med en stark närvaro på vägen. Vill du ha en cabriolet som både ser fantastisk ut parkerad och belönar varje kurva med självsäker körglädje, då är detta en modell att provköra.
detaljerFord Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 340 300 - 2 234 700 kr
|
Pris
680 800 - 713 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,9 - 11,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
180 - 255 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Tankvolym
66 - 68 L
|
Tankvolym
70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Cabriolet
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
4
|
Säten
9
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 915 - 2 125 kg
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 385 kg
|
|
Bagageutrymme
350 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4 851 - 4 867 mm
|
Längd
5 531 - 5 981 mm
|
|
Bredd
1 902 - 1 907 mm
|
Bredd
2 059 mm
|
|
Höjd
1 345 - 1 353 mm
|
Höjd
2 530 - 2 533 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
340 - 425 kg
|
Lastkapacitet
1 115 - 1 162 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
333 - 625 hk
|
Effekt (hk)
130 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 - 750 Nm
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
245 - 460 kW
|
Effekt (kW)
96 - 110 kW
|
|
Motorvolym
2 993 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Ford
|