Jämför prestanda (727 hk vs 884 hk), bagageutrymme och pris (708 300 kr vs 1 370 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 5 Series Touring eller Polestar 5.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BMW 5 Series Touring är betydligt billigare – den börjar på 708 300 kr , medan Polestar 5 kostar 1 370 400 kr . Skillnaden är ungefär 662 080 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 5 markant bättre: den klarar upp till 670 km, ungefär 572 km mer än BMW 5 Series Touring.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Polestar 5 lite mer effekt – 884 hk mot 727 hk. Det motsvarar ungefär 157 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 5 något snabbare – 3,2 s mot 3,6 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 5 drar knappt kraftigare med 1 015 Nm mot 1 000 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: BMW 5 Series Touring erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BMW 5 Series Touring påtagligt lättare – 1 850 kg mot 2 462 kg. Skillnaden är omkring 612 kg.
Polestar 5 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 5-serie Touring bygger elegant kombi-stil med en självklar närvaro på vägen, perfekt för den som vill ha både körglädje och vardagspraktik. Interiören andas premium utan överdrift och lastutrymmet är generöst nog för både weekendresor och barnvagnar — en trygg och lite kaxig följeslagare för familjen som gillar att köra.
detaljerPolestar 5 visar att elbilar kan vara både emotionella och tekniskt överlägsna, med en design som fångar blicken och en interiör som andas modern enkelhet. För den som vill ha lyxig komfort och verklig körglädje utan onödigt krångel är Polestar 5 ett seriöst alternativ — och den gör det med distinkt självsäkerhet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
708 300 - 1 700 800 kr
|
Pris
1 370 400 - 1 636 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
65 - 98 km
|
Elektrisk räckvidd
565 - 670 km
|
|
Batterikapacitet
19 - 19,4 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
53 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 850 - 2 550 kg
|
Tjänstevikt
2 462 - 2 465 kg
|
|
Bagageutrymme
500 - 570 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 060 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 900 - 1 970 mm
|
Bredd
2 015 mm
|
|
Höjd
1 515 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 700 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
500 - 620 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
197 - 727 hk
|
Effekt (hk)
748 - 884 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 3,9 s
|
|
Maxhastighet
218 - 250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
330 - 1 000 Nm
|
Vridmoment
812 - 1 015 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
145 - 535 kW
|
Effekt (kW)
550 - 650 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Polestar
|