Jämför prestanda (727 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (716 400 kr vs 581 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 5 Series Touring eller Citroen Holidays.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Citroen Holidays är synbart billigare – den börjar på 581 100 kr , medan BMW 5 Series Touring kostar 716 400 kr . Skillnaden är ungefär 135 305 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW 5 Series Touring klarar sig med 2,3 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Citroen Holidays, som drar 7 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,7 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW 5 Series Touring markant mer effekt – 727 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 547 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 5 Series Touring drar betydligt kraftigare med 1 000 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 600 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: BMW 5 Series Touring erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BMW 5 Series Touring påtagligt lättare – 1 850 kg mot 2 338 kg. Skillnaden är omkring 488 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Citroen Holidays en aning bättre – 762 kg mot 620 kg. Skillnaden är ungefär 142 kg.
BMW 5 Series Touring är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 5-serie Touring bygger elegant kombi-stil med en självklar närvaro på vägen, perfekt för den som vill ha både körglädje och vardagspraktik. Interiören andas premium utan överdrift och lastutrymmet är generöst nog för både weekendresor och barnvagnar — en trygg och lite kaxig följeslagare för familjen som gillar att köra.
detaljerCitroën Holidays är som en semester i bilform — lätt att leva med och smart paketerad för packning och långa dagar på vägen. Den passar den som vill ha maximal flexibilitet och komfort utan krångliga finesser, med gott om plats för nästa spontanutflykt.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
716 400 - 1 700 800 kr
|
Pris
581 100 - 615 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
65 - 98 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
53 - 157 g/km
|
CO2
185 - 192 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 850 - 2 550 kg
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 368 kg
|
|
Bagageutrymme
500 - 570 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 900 - 1 970 mm
|
Bredd
2 010 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
500 - 620 kg
|
Lastkapacitet
732 - 762 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
197 - 727 hk
|
Effekt (hk)
150 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
330 - 1 000 Nm
|
Vridmoment
370 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
145 - 535 kW
|
Effekt (kW)
110 - 132 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B, C
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Citroen
|