Jämför prestanda (727 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (693 300 kr vs 684 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 5 Series Saloon eller Ford Transit Custom Bus.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Transit Custom Bus är knappt billigare – den börjar på 684 800 kr , medan BMW 5 Series Saloon kostar 693 300 kr . Skillnaden är ungefär 8 527 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW 5 Series Saloon klart mer effekt – 727 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 509 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 5 Series Saloon drar märkbart kraftigare med 1 000 Nm mot 630 Nm. Skillnaden är cirka 370 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Transit Custom Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
BMW 5 Series Saloon visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 5-serien är den perfekta kompromissen mellan vardagslyx och körglädje, med en trygg, självsäker körkänsla som både pendlare och företagsköpare kommer att uppskatta. Inredningen andas kvalitet och smart teknik utan att skrika efter uppmärksamhet, och den passar lika bra på motorvägen som i styrelserummet — med stil och utan överdriven prål.
detaljerFord Transit Custom känns som en praktisk och pålitlig arbetskamrat som rymmer både passagerare och utrustning utan krusiduller. Komforten är överraskande bra för en transportbil och den gör sig lika hemma på arbetsplatsen som på helgresan — enkel, robust och lätt att leva med.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
693 300 - 1 677 700 kr
|
Pris
684 800 - 849 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,1 - 5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
67 - 105 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
48 - 152 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
9
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 800 - 2 515 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
466 - 520 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 900 - 1 970 mm
|
Bredd
2 032 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
425 - 600 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
197 - 727 hk
|
Effekt (hk)
136 - 218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
330 - 1 000 Nm
|
Vridmoment
415 - 630 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
145 - 535 kW
|
Effekt (kW)
100 - 160 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, B, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Ford
|