Jämför prestanda (392 hk vs 550 hk), bagageutrymme och pris (622 800 kr vs 1 928 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 4 Series Gran Coupe eller Maserati Gran Convertible.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BMW 4 Series Gran Coupe är klart billigare – den börjar på 622 800 kr , medan Maserati Gran Convertible kostar 1 928 600 kr . Skillnaden är ungefär 1 305 834 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW 4 Series Gran Coupe klarar sig med 5 L/100km och är därmed klart snålare än Maserati Gran Convertible, som drar 10,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,2 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maserati Gran Convertible påtagligt mer effekt – 550 hk mot 392 hk. Det motsvarar ungefär 158 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati Gran Convertible tydligt snabbare – 3,6 s mot 4,6 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
Vridmomentet är identiskt – 650 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: BMW 4 Series Gran Coupe erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BMW 4 Series Gran Coupe knappt lättare – 1 695 kg mot 1 795 kg. Skillnaden är omkring 100 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW 4 Series Gran Coupe markant mer plats – 470 L mot 172 L. Skillnaden är omkring 298 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Maserati Gran Convertible knappt bättre – 500 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
BMW 4 Series Gran Coupe dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 4‑serie Gran Coupé klär sportig coupékaraktär i praktisk fyradörrarsdräkt och ser ut att vilja svänga in på varje slingrig vägbit. För köparen som vill ha lika delar stil, körglädje och vardagsfunktion är det ett uttrycksfullt val som levererar både attityd och användbarhet.
detaljerMaserati GranCabrio är en elegant och ljudlig cabriolet som blandar italiensk glamour med en bestämd körlust — perfekt för den som vill göra varje väg till en catwalk. Interiören andas lyx utan att bli stel, och öppet tak förvandlar varje tur till en liten fest för den som gillar att synas.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
622 800 - 927 300 kr
|
Pris
1 928 600 - 2 396 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 7,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
10,2 - 10,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
131 - 179 g/km
|
CO2
230 - 235 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Cabriolet
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 695 - 1 935 kg
|
Tjänstevikt
1 795 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
172 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 852 mm
|
Bredd
1 957 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
480 kg
|
Lastkapacitet
500 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 - 392 hk
|
Effekt (hk)
490 - 550 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 3,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 650 Nm
|
Vridmoment
600 - 650 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
135 - 288 kW
|
Effekt (kW)
361 - 404 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Maserati
|