Jämför prestanda (530 hk vs 620 hk), bagageutrymme och pris (622 800 kr vs 2 799 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 4 Series Coupe eller Ferrari Roma Convertible.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BMW 4 Series Coupe är markant billigare – den börjar på 622 800 kr , medan Ferrari Roma Convertible kostar 2 799 900 kr . Skillnaden är ungefär 2 177 075 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW 4 Series Coupe klarar sig med 4,8 L/100km och är därmed markant snålare än Ferrari Roma Convertible, som drar 10,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,5 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Roma Convertible i liten grad mer effekt – 620 hk mot 530 hk. Det motsvarar ungefär 90 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Roma Convertible knappt snabbare – 3,4 s mot 3,5 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Roma Convertible drar knappt kraftigare med 760 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 4 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW 4 Series Coupe knappt lättare – 1 600 kg mot 1 654 kg. Skillnaden är omkring 54 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW 4 Series Coupe påtagligt mer plats – 440 L mot 272 L. Skillnaden är omkring 168 L.
BMW 4 Series Coupe ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 4-serie Coupé är en självsäker och elegant sportcoupé som fångar blickarna med sin låga profil och skarpa linjer — perfekt för den som vill köra med både stil och attityd. Bakom ratten bjuder den på livlig och precis körglädje samtidigt som den klarar vardagliga ärenden; inte en familjebuss, men ett smart val för den som prioriterar känsla framför praktikalitet.
detaljerFerrari Roma Spider är en elegant och sofistikerad cabriolet som kombinerar klassiska proportioner med modern italiensk design, perfekt för den som vill göra varje landsväg till en liten premiärkväll. Bakom dess sobra yta gömmer sig lekfull körglädje och en lyxig kupé som gör måndagsmorgnar betydligt trevligare — och som garanterat drar blickar vart du än kör.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
622 800 - 1 266 400 kr
|
Pris
2 799 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,8 - 10 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
10,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
126 - 226 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Cabriolet
|
|
Säten
4
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 600 - 1 895 kg
|
Tjänstevikt
1 654 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
272 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 656 mm
|
|
Bredd
1 852 - 1 887 mm
|
Bredd
1 974 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 306 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
355 - 415 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 - 530 hk
|
Effekt (hk)
620 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 700 Nm
|
Vridmoment
760 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
135 - 390 kW
|
Effekt (kW)
456 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Ferrari
|