Jämför prestanda (530 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (538 400 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 3 Series Saloon eller NIO ET5 Wagon.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BMW 3 Series Saloon är nästan omärkbart billigare – den börjar på 538 400 kr , medan NIO ET5 Wagon kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 10 399 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET5 Wagon klart bättre: den klarar upp till 560 km, ungefär 459 km mer än BMW 3 Series Saloon.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW 3 Series Saloon nästan omärkbart mer effekt – 530 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 3 Series Saloon i liten grad snabbare – 3,5 s mot 4 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Vridmomentet är identiskt – 700 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW 3 Series Saloon klart lättare – 1 575 kg mot 2 265 kg. Skillnaden är omkring 690 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW 3 Series Saloon knappt mer plats – 480 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 30 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW 3 Series Saloon knappt bättre – 495 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 30 kg.
NIO ET5 Wagon överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 3‑serien är en självsäker sedan som hittar en perfekt balans mellan skarp körglädje och diskret lyx, idealisk för den som vill ha både vardagskomfort och lite extra nerv i kurvorna. Inredningen är förarcentrerad och välbyggd, vilket gör längre resor trevligare och pendlingen mindre tråkig.
detaljerNIO ET5 Kombi är en elegant, framtidsbetonad kombi som blandar premiumkänsla med rymligt lastutrymme — perfekt för dig som vill ha eldrift utan att ge upp praktikaliteten. På vägen bjuder den på tyst och rapp körning tillsammans med smart inredning, så den funkar lika bra som familjebil som för den som vill göra ett stilfullt elbilsswitch.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
538 400 - 1 243 300 kr
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,4 - 10,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
96 - 101 km
|
Elektrisk räckvidd
435 - 560 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
54 - 227 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 960 kg
|
Tjänstevikt
2 265 - 2 285 kg
|
|
Bagageutrymme
375 - 480 L
|
Bagageutrymme
450 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 790 mm
|
|
Bredd
1 827 - 1 903 mm
|
Bredd
1 960 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 499 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 300 L
|
|
Lastkapacitet
405 - 495 kg
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 530 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 700 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 390 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F, G, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
NIO
|