Två bilar, en duell: BMW 2 Series möter Hyundai i10.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Hyundai i10 har ett klart prisförsprång – den börjar på 196300 kr, medan BMW 2 Series kostar 528000 kr. Skillnaden är ungefär 331733 kr.
Bränsleförbrukningen är densamma – 4.90 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW 2 Series ett övertygande övertag – 530 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 440 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 2 Series klart snabbare – 3.80 s mot 11.40 s. Det är ungefär 7.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW 2 Series betydligt före – den når 302 km/h, medan Hyundai i10 stannar vid 175 km/h. Skillnaden är omkring 127 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 2 Series drar klart kraftigare med 650 Nm mot 172 Nm. Skillnaden är cirka 478 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Hyundai i10 erbjuder en aning fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i10 betydligt lättare – 996 kg mot 1560 kg. Skillnaden är omkring 564 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW 2 Series påtagligt mer plats – 390 L mot 252 L. Skillnaden är omkring 138 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai i10 lätt – 423 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 23 kg.
BMW 2 Series visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BMW 2 Series den mer kompletta allroundbilen.
BMW 2er Reihe imponerar med sin sportiga design och dynamiska köregenskaper. Den kombinerar stil och funktionalitet, vilket gör den till ett utmärkt val för dem som söker en kompakt men kraftfull bil. Med sitt eleganta inre erbjuder den också en bekväm och lyxig körupplevelse för både förare och passagerare.
detaljerHyundai i10 är en pigg och praktisk stadsbil som erbjuder oväntat mycket utrymme för sin storlek och gör vardagskörningen enkel och bekymmersfri. Med låg ägandekostnad, lätt att parkera och en design som sticker ut i trottoarvimlet är i10 ett smart val för den som vill ha en prisvärd och pålitlig pendlarvän.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
528000 - 1328800 kr
|
Pris
196300 - 256400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 10 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
129 - 226 g/km
|
CO2
110 - 124 g/km
|
|
Tankvolym
51 - 52 L
|
Tankvolym
36 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1560 - 1830 kg
|
Tjänstevikt
996 - 1099 kg
|
|
Bagageutrymme
390 L
|
Bagageutrymme
252 L
|
|
Längd
4537 - 4587 mm
|
Längd
3670 - 3675 mm
|
|
Bredd
1838 - 1887 mm
|
Bredd
1680 mm
|
|
Höjd
1390 - 1404 mm
|
Höjd
1480 - 1483 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1050 L
|
|
Lastkapacitet
350 - 400 kg
|
Lastkapacitet
344 - 423 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
156 - 530 hk
|
Effekt (hk)
63 - 90 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11.4 - 18.4 s
|
|
Maxhastighet
224 - 302 km/h
|
Maxhastighet
143 - 175 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 650 Nm
|
Vridmoment
93 - 172 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
115 - 390 kW
|
Effekt (kW)
46 - 66 kW
|
|
Motorvolym
1995 - 2998 cm3
|
Motorvolym
998 - 1197 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, G
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Hyundai
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.