Jämför prestanda (503 hk vs 700 hk), bagageutrymme och pris (877 000 kr vs 2 871 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q8 e-tron eller McLaren Supercar Series Coupe.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Audi Q8 e-tron är avsevärt billigare – den börjar på 877 000 kr , medan McLaren Supercar Series Coupe kostar 2 871 300 kr . Skillnaden är ungefär 1 994 328 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q8 e-tron markant bättre: den klarar upp till 595 km, ungefär 562 km mer än McLaren Supercar Series Coupe.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har McLaren Supercar Series Coupe tydligt mer effekt – 700 hk mot 503 hk. Det motsvarar ungefär 197 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är McLaren Supercar Series Coupe klart snabbare – 3 s mot 4,5 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q8 e-tron drar synbart kraftigare med 973 Nm mot 720 Nm. Skillnaden är cirka 253 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Audi Q8 e-tron erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är McLaren Supercar Series Coupe betydligt lättare – 1 498 kg mot 2 585 kg. Skillnaden är omkring 1 087 kg.
Audi Q8 e-tron överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q8 e-tron känns som en tyst, lyxig revolution på hjul — elegant, välbyggd och gjord för den som vill kombinera stil med miljöambition. Körningen är mjuk och självsäker, interiören är omsorgsfullt designad för vardagslyx, och den gör det lätt att känna sig både viktig och miljösmart samtidigt som laddkabeln blir en ny vardagskompis.
detaljerMcLaren Super Series coupé är en kompromisslös sportbil som sätter föraren i centrum med blixtrande acceleration och vasst väggrepp. Den kombinerar brittisk elegans med dramatisk design och är ett självklart val för den som vill ha banprestanda och garanterad uppmärksamhet på gatan.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
877 000 - 1 385 400 kr
|
Pris
2 871 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
456 - 595 km
|
Elektrisk räckvidd
33 km
|
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
104 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 585 - 2 725 kg
|
Tjänstevikt
1 498 kg
|
|
Bagageutrymme
528 - 569 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 915 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 937 - 1 994 mm
|
Bredd
1 913 mm
|
|
Höjd
1 617 - 1 683 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 567 - 1 637 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 503 hk
|
Effekt (hk)
700 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 s
|
|
Maxhastighet
200 - 210 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
664 - 973 Nm
|
Vridmoment
720 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
250 - 370 kW
|
Effekt (kW)
515 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Audi
|
Märke
McLaren
|