Jämför prestanda (503 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (877 000 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q8 e-tron eller Hongqi HS5.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Hongqi HS5 är avsevärt billigare – den börjar på 485 200 kr , medan Audi Q8 e-tron kostar 877 000 kr . Skillnaden är ungefär 391 759 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Audi Q8 e-tron avsevärt mer effekt – 503 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 285 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q8 e-tron klart snabbare – 4,5 s mot 8,7 s. Det är ungefär 4,2 s snabbare.
När det gäller toppfart är Audi Q8 e-tron knappt snabbare – den når 210 km/h, medan Hongqi HS5 stannar vid 204 km/h. Skillnaden är omkring 6 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q8 e-tron drar markant kraftigare med 973 Nm mot 340 Nm. Skillnaden är cirka 633 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hongqi HS5 betydligt lättare – 1 805 kg mot 2 585 kg. Skillnaden är omkring 780 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q8 e-tron markant mer plats – 569 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 569 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q8 e-tron tydligt bättre – 595 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 145 kg.
Audi Q8 e-tron överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q8 e-tron känns som en tyst, lyxig revolution på hjul — elegant, välbyggd och gjord för den som vill kombinera stil med miljöambition. Körningen är mjuk och självsäker, interiören är omsorgsfullt designad för vardagslyx, och den gör det lätt att känna sig både viktig och miljösmart samtidigt som laddkabeln blir en ny vardagskompis.
detaljerHongqi HS5 känns som en kinesisk lyxbil som vill synas och imponerar med välkomponerade linjer och ett nästan teatraliskt frontparti. Interiören bjuder på en oväntad känsla av kvalitet och komfort, och för den som vill ha något annorlunda i stadsdjungeln är det ett lockande alternativ — räkna bara med att dra till dig många blickar.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
877 000 - 1 385 400 kr
|
Pris
485 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
9,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
456 - 595 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
240 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
64 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 585 - 2 725 kg
|
Tjänstevikt
1 805 kg
|
|
Bagageutrymme
528 - 569 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4 915 mm
|
Längd
4 760 mm
|
|
Bredd
1 937 - 1 994 mm
|
Bredd
1 907 mm
|
|
Höjd
1 617 - 1 683 mm
|
Höjd
1 700 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 567 - 1 637 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Lastkapacitet
450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 503 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 s
|
|
Maxhastighet
200 - 210 km/h
|
Maxhastighet
204 km/h
|
|
Vridmoment
664 - 973 Nm
|
Vridmoment
340 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
250 - 370 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 989 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Hongqi
|