Jämför prestanda (507 hk vs 292 hk), bagageutrymme och pris (952100 kr vs 618300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q7 eller Mercedes EQB.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mercedes EQB har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 618300 kr , medan Audi Q7 kostar 952100 kr . Skillnaden är ungefär 333766 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes EQB betydligt bättre: den klarar upp till 535 km, ungefär 453 km mer än Audi Q7.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi Q7 ett övertygande övertag – 507 hk mot 292 hk. Det motsvarar ungefär 215 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q7 betydligt snabbare – 4.10 s mot 6.20 s. Det är ungefär 2.10 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q7 drar märkbart kraftigare med 770 Nm mot 520 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Audi Q7 erbjuder tydligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Audi Q7 nästan omärklig lättare – 2055 kg mot 2105 kg. Skillnaden är omkring 50 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q7 betydligt mer plats – 887 L mot 495 L. Skillnaden är omkring 392 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi Q7 klart – 885 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 450 kg.
Audi Q7 övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q7 känns imponerande stor och läcker på vägen, med en interiör som andas kvalitet och komfort för hela familjen. Den är ett tryggt och moget köp för den som vill ha plats och prestige utan att ge avkall på körglädjen — och som bonus slipper du kompromissa på utrustningsnivån.
detaljerMercedes EQB känns som en lyxig och praktisk el-SUV som prioriterar utrymme och vardagskomfort — lagom stor för familjens alla prylar utan att vara klumpig. Den rullar tyst och tryggt med en premiumkänsla och smarta lösningar, perfekt för den som vill gå över till el utan att tumma på flexibilitet eller bekvämlighet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
952100 - 1356700 kr
|
Pris
618300 - 794200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3.8 - 11.9 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.2 - 17.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
81 - 82 km
|
Elektrisk räckvidd
468 - 535 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
70.50 kWh
|
|
CO2
86 - 271 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2055 - 2460 kg
|
Tjänstevikt
2105 - 2170 kg
|
|
Bagageutrymme
563 - 887 L
|
Bagageutrymme
495 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4684 mm
|
|
Bredd
1970 mm
|
Bredd
1834 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1654 - 1689 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1710 L
|
|
Lastkapacitet
640 - 885 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
231 - 507 hk
|
Effekt (hk)
190 - 292 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 7.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.2 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
500 - 770 Nm
|
Vridmoment
385 - 520 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
170 - 373 kW
|
Effekt (kW)
140 - 215 kW
|
|
Motorvolym
2967 - 3996 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.