Jämför prestanda (272 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (515 300 kr vs 415 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q3 eller Mazda MX-30.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mazda MX-30 är synbart billigare – den börjar på 415 900 kr , medan Audi Q3 kostar 515 300 kr . Skillnaden är ungefär 99 486 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q3 märkbart bättre: den klarar upp till 119 km, ungefär 34 km mer än Mazda MX-30.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi Q3 påtagligt mer effekt – 272 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q3 markant snabbare – 5,7 s mot 9,1 s. Det är ungefär 3,4 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi Q3 något lättare – 1 635 kg mot 1 849 kg. Skillnaden är omkring 214 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q3 tydligt mer plats – 488 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 138 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q3 tydligt bättre – 535 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 133 kg.
Audi Q3 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q3 är en kompakt premium-SUV som kombinerar stadsvänlighet med en känsla av lyx utan att skryta. Den känns trygg och välbyggd, bjuder på en smart och lättanvänd interiör — perfekt för den som vill ha premiumkänsla i vardagen utan onödigt krångel.
detaljerMazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
515 300 - 713 500 kr
|
Pris
415 900 - 499 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,7 - 8,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
118 - 119 km
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
39 - 195 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 635 - 1 900 kg
|
Tjänstevikt
1 849 kg
|
|
Bagageutrymme
375 - 488 L
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 395 mm
|
|
Bredd
1 859 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 555 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 535 kg
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid, Diesel
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
Effekt (hk)
170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
140 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
Effekt (kW)
125 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
830 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, G, B
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Mazda
|