Jämför prestanda (272 hk vs 100 hk), bagageutrymme och pris (515 300 kr vs 195 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q3 eller Dacia Spring.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Spring är betydligt billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Audi Q3 kostar 515 300 kr . Skillnaden är ungefär 320 063 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Dacia Spring klart bättre: den klarar upp till 225 km, ungefär 106 km mer än Audi Q3.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi Q3 markant mer effekt – 272 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 172 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q3 klart snabbare – 5,7 s mot 9,6 s. Det är ungefär 3,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q3 drar avsevärt kraftigare med 400 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 263 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Audi Q3 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring markant lättare – 1 070 kg mot 1 635 kg. Skillnaden är omkring 565 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q3 påtagligt mer plats – 488 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 180 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q3 avsevärt bättre – 535 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 261 kg.
Audi Q3 har en liten fördel i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q3 är en kompakt premium-SUV som kombinerar stadsvänlighet med en känsla av lyx utan att skryta. Den känns trygg och välbyggd, bjuder på en smart och lättanvänd interiör — perfekt för den som vill ha premiumkänsla i vardagen utan onödigt krångel.
detaljerDacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
515 300 - 713 500 kr
|
Pris
195 300 - 227 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,7 - 8,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
118 - 119 km
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
39 - 195 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 635 - 1 900 kg
|
Tjänstevikt
1 070 kg
|
|
Bagageutrymme
375 - 488 L
|
Bagageutrymme
308 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 859 mm
|
Bredd
1 583 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 535 kg
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
Effekt (hk)
70 - 100 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
137 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, G, B, F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Dacia
|