Jämför prestanda (300 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (335100 kr vs 227500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q2 eller Skoda Fabia.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Skoda Fabia har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 227500 kr , medan Audi Q2 kostar 335100 kr . Skillnaden är ungefär 107574 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi Q2 klarar sig med 4.80 L och är därmed knappt märkbar snålare än Skoda Fabia, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi Q2 ett avgörande övertag – 300 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 123 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q2 övertygande snabbare – 4.90 s mot 7.40 s. Det är ungefär 2.50 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q2 drar påtagligt kraftigare med 400 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Fabia en aning lättare – 1143 kg mot 1330 kg. Skillnaden är omkring 187 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q2 knappt märkbar mer plats – 405 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 25 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi Q2 en aning – 510 kg mot 437 kg. Skillnaden är ungefär 73 kg.
Audi Q2 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q2 är en kompakt suv som kombinerar stadsvänlig smidighet med lekfull design – perfekt för den som vill synas utan att krångla till det. Interiören känns prydlig och välbyggd, med köregenskaper som gör vardagspendlingen betydligt roligare än den borde vara.
detaljerSkoda Fabia är en praktisk och rymlig småbil som levererar mer vardagsklok kvalitet än man först anar. Med pigg körkänsla, smarta lösningar och ett förnuftigt pris känns den som ett tryggt val för den som vill ha mycket bil för pengarna — utan att skryta.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
335100 - 588100 kr
|
Pris
227500 - 410500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.8 - 8.1 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
127 - 183 g/km
|
CO2
112 - 126 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1330 - 1610 kg
|
Tjänstevikt
1143 - 1278 kg
|
|
Bagageutrymme
355 - 405 L
|
Bagageutrymme
380 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4108 - 4137 mm
|
|
Bredd
1794 - 1802 mm
|
Bredd
1780 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1458 - 1461 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1190 L
|
|
Lastkapacitet
450 - 510 kg
|
Lastkapacitet
402 - 437 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 300 hk
|
Effekt (hk)
80 - 177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 10.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 15.7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
175 - 228 km/h
|
|
Vridmoment
200 - 400 Nm
|
Vridmoment
93 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
85 - 221 kW
|
Effekt (kW)
59 - 130 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1984 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, F, E, G
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Skoda
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.