Jämför prestanda (843 hk vs 510 hk), bagageutrymme och pris (1258300 kr vs 750900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi e-tron GT eller MG Cyberster.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
MG Cyberster har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 750900 kr , medan Audi e-tron GT kostar 1258300 kr . Skillnaden är ungefär 507364 kr.
När det gäller elförbrukning har MG Cyberster fördelen: med 16.70 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Audi e-tron GT, som drar 17.90 kWh. Skillnaden är ungefär 1.20 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi e-tron GT en aning bättre: den klarar upp till 617 km, ungefär 110 km mer än MG Cyberster.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Audi e-tron GT ett klart synligt övertag – 843 hk mot 510 hk. Det motsvarar ungefär 333 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi e-tron GT något snabbare – 2.90 s mot 3.20 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi e-tron GT drar påtagligt kraftigare med 1027 Nm mot 725 Nm. Skillnaden är cirka 302 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Audi e-tron GT erbjuder klart fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är MG Cyberster klart synligt lättare – 1960 kg mot 2355 kg. Skillnaden är omkring 395 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi e-tron GT avgörande mer plats – 405 L mot 200 L. Skillnaden är omkring 205 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi e-tron GT betydligt – 485 kg mot 150 kg. Skillnaden är ungefär 335 kg.
Audi e-tron GT ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi e-tron GT är en elegant, elektrisk sportlimousin som kombinerar lyxig inredning med en körkänsla som får adrenalinet att le. Den är ett utmärkt val för köparen som vill ha sportig elegans, tyst komfort och vardagsvänlig räckvidd utan att tumma på praktiska egenskaper.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1258300 - 1854500 kr
|
Pris
750900 - 808700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.9 - 19 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 19.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
582 - 617 km
|
Elektrisk räckvidd
443 - 507 km
|
|
Batterikapacitet
97 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2355 - 2395 kg
|
Tjänstevikt
1960 - 2060 kg
|
|
Bagageutrymme
350 - 405 L
|
Bagageutrymme
200 L
|
|
Längd
4997 - 5004 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1964 mm
|
Bredd
1913 mm
|
|
Höjd
1379 - 1394 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Lastkapacitet
150 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
503 - 843 hk
|
Effekt (hk)
340 - 510 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2.9 - 4.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.2 - 5.2 s
|
|
Maxhastighet
245 - 250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
625 - 1027 Nm
|
Vridmoment
475 - 725 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
370 - 620 kW
|
Effekt (kW)
250 - 375 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
MG
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.