Jämför prestanda (843 hk vs 90 hk), bagageutrymme och pris (1 258 300 kr vs 196 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi e-tron GT eller Hyundai i10.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Hyundai i10 är klart billigare – den börjar på 196 300 kr , medan Audi e-tron GT kostar 1 258 300 kr . Skillnaden är ungefär 1 061 985 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi e-tron GT markant mer effekt – 843 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 753 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi e-tron GT betydligt snabbare – 2,9 s mot 11,4 s. Det är ungefär 8,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi e-tron GT drar klart kraftigare med 1 027 Nm mot 172 Nm. Skillnaden är cirka 855 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Hyundai i10 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i10 betydligt lättare – 996 kg mot 2 355 kg. Skillnaden är omkring 1 359 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi e-tron GT synbart mer plats – 405 L mot 252 L. Skillnaden är omkring 153 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi e-tron GT en aning bättre – 485 kg mot 423 kg. Skillnaden är ungefär 62 kg.
Audi e-tron GT avgör duellen med minsta möjliga marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi e-tron GT är en elegant, elektrisk sportlimousin som kombinerar lyxig inredning med en körkänsla som får adrenalinet att le. Den är ett utmärkt val för köparen som vill ha sportig elegans, tyst komfort och vardagsvänlig räckvidd utan att tumma på praktiska egenskaper.
detaljerHyundai i10 är en pigg och praktisk stadsbil som erbjuder oväntat mycket utrymme för sin storlek och gör vardagskörningen enkel och bekymmersfri. Med låg ägandekostnad, lätt att parkera och en design som sticker ut i trottoarvimlet är i10 ett smart val för den som vill ha en prisvärd och pålitlig pendlarvän.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 258 300 - 1 854 500 kr
|
Pris
196 300 - 256 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
582 - 617 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
110 - 124 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
36 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 355 - 2 395 kg
|
Tjänstevikt
996 - 1 099 kg
|
|
Bagageutrymme
350 - 405 L
|
Bagageutrymme
252 L
|
|
Längd
-
|
Längd
3 670 - 3 675 mm
|
|
Bredd
1 964 mm
|
Bredd
1 680 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 480 - 1 483 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 050 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Lastkapacitet
344 - 423 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
503 - 843 hk
|
Effekt (hk)
63 - 90 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 18,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
143 - 175 km/h
|
|
Vridmoment
625 - 1 027 Nm
|
Vridmoment
93 - 172 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
370 - 620 kW
|
Effekt (kW)
46 - 66 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
998 - 1 197 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Hyundai
|