Jämför prestanda (843 hk vs 601 hk), bagageutrymme och pris (1258300 kr vs 834200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi e-tron GT eller BMW i5 Touring.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BMW i5 Touring har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 834200 kr , medan Audi e-tron GT kostar 1258300 kr . Skillnaden är ungefär 424055 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i5 Touring fördelen: med 15.40 kWh per 100 km är den något effektivare än Audi e-tron GT, som drar 17.90 kWh. Skillnaden är ungefär 2.50 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi e-tron GT lätt bättre: den klarar upp till 617 km, ungefär 15 km mer än BMW i5 Touring.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi e-tron GT ett klart synligt övertag – 843 hk mot 601 hk. Det motsvarar ungefär 242 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi e-tron GT märkbart snabbare – 2.90 s mot 3.90 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Audi e-tron GT lätt före – den når 250 km/h, medan BMW i5 Touring stannar vid 230 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi e-tron GT drar klart synligt kraftigare med 1027 Nm mot 820 Nm. Skillnaden är cirka 207 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: BMW i5 Touring erbjuder i liten grad fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BMW i5 Touring nästan omärklig lättare – 2255 kg mot 2355 kg. Skillnaden är omkring 100 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i5 Touring påtagligt mer plats – 570 L mot 405 L. Skillnaden är omkring 165 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW i5 Touring något – 560 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 75 kg.
Sammantaget framstår Audi e-tron GT som har endast ett litet övertag och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Audi e-tron GT är en elegant, elektrisk sportlimousin som kombinerar lyxig inredning med en körkänsla som får adrenalinet att le. Den är ett utmärkt val för köparen som vill ha sportig elegans, tyst komfort och vardagsvänlig räckvidd utan att tumma på praktiska egenskaper.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1258300 - 1854500 kr
|
Pris
834200 - 1172800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.9 - 19 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.4 - 17.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
582 - 617 km
|
Elektrisk räckvidd
522 - 602 km
|
|
Batterikapacitet
97 kWh
|
Batterikapacitet
81.20 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2355 - 2395 kg
|
Tjänstevikt
2255 - 2425 kg
|
|
Bagageutrymme
350 - 405 L
|
Bagageutrymme
570 L
|
|
Längd
4997 - 5004 mm
|
Längd
5060 mm
|
|
Bredd
1964 mm
|
Bredd
1900 mm
|
|
Höjd
1379 - 1394 mm
|
Höjd
1505 - 1515 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1700 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Lastkapacitet
535 - 560 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
503 - 843 hk
|
Effekt (hk)
340 - 601 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2.9 - 4.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 6.1 s
|
|
Maxhastighet
245 - 250 km/h
|
Maxhastighet
193 - 230 km/h
|
|
Vridmoment
625 - 1027 Nm
|
Vridmoment
430 - 820 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
370 - 620 kW
|
Effekt (kW)
250 - 442 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
BMW
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.