Jämför prestanda (630 hk vs 132 hk), bagageutrymme och pris (741 800 kr vs 415 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A7 eller Mazda MX-5 Coupe.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda MX-5 Coupe är betydligt billigare – den börjar på 415 900 kr , medan Audi A7 kostar 741 800 kr . Skillnaden är ungefär 325 956 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi A7 klarar sig med 1,2 L/100km och är därmed markant snålare än Mazda MX-5 Coupe, som drar 6,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi A7 klart mer effekt – 630 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 498 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi A7 avsevärt snabbare – 3,4 s mot 8,6 s. Det är ungefär 5,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi A7 drar avsevärt kraftigare med 850 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 698 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Audi A7 erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Coupe klart lättare – 1 114 kg mot 1 770 kg. Skillnaden är omkring 656 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi A7 markant mer plats – 535 L mot 127 L. Skillnaden är omkring 408 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi A7 betydligt bättre – 600 kg mot 166 kg. Skillnaden är ungefär 434 kg.
Audi A7 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A7 förmedlar coupé-elegans med en praktisk baklucka — en närvaro som skulle passa lika bra på röda mattan som i garageuppfarten. Inuti möter lyxig känsla smart teknik och genomtänkt komfort, perfekt för den som vill ha stil och vardagsfunktionalitet utan drama, och ja, den rymmer både weekendbagaget och en ivrig hund utan knussel.
detaljerMazda MX-5 Coupé fångar essensen av ren körglädje med lekfull hantering och ett självsäkert leende i kurvorna. Den är ett klockrent val för den som vill ha sportkänsla utan att ta sig själv på för stort allvar — minimalism som gör varje tur till nöje.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
741 800 - 1 588 800 kr
|
Pris
415 900 - 487 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,2 - 12,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
67 - 68 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
14,4 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
28 - 276 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Tankvolym
52 - 73 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 770 - 2 150 kg
|
Tjänstevikt
1 114 kg
|
|
Bagageutrymme
380 - 535 L
|
Bagageutrymme
127 L
|
|
Längd
4 969 - 5 009 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 908 - 1 950 mm
|
Bredd
1 735 mm
|
|
Höjd
1 422 - 1 424 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 235 - 1 390 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
510 - 600 kg
|
Lastkapacitet
166 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 630 hk
|
Effekt (hk)
132 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
|
Maxhastighet
245 - 280 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
370 - 850 Nm
|
Vridmoment
152 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 - 463 kW
|
Effekt (kW)
97 kW
|
|
Motorvolym
1 968 - 3 996 cm3
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B, G
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Mazda
|