Jämför prestanda (630 hk vs 184 hk), bagageutrymme och pris (741 800 kr vs 437 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A7 eller Honda Civic.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Honda Civic är betydligt billigare – den börjar på 437 900 kr , medan Audi A7 kostar 741 800 kr . Skillnaden är ungefär 303 886 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi A7 klarar sig med 1,2 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Honda Civic, som drar 4,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi A7 betydligt mer effekt – 630 hk mot 184 hk. Det motsvarar ungefär 446 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi A7 betydligt snabbare – 3,4 s mot 7,8 s. Det är ungefär 4,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi A7 drar avsevärt kraftigare med 850 Nm mot 315 Nm. Skillnaden är cirka 535 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Honda Civic erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Honda Civic något lättare – 1 517 kg mot 1 770 kg. Skillnaden är omkring 253 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi A7 synbart bättre – 600 kg mot 397 kg. Skillnaden är ungefär 203 kg.
Audi A7 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A7 förmedlar coupé-elegans med en praktisk baklucka — en närvaro som skulle passa lika bra på röda mattan som i garageuppfarten. Inuti möter lyxig känsla smart teknik och genomtänkt komfort, perfekt för den som vill ha stil och vardagsfunktionalitet utan drama, och ja, den rymmer både weekendbagaget och en ivrig hund utan knussel.
detaljerCivic känns som en välbalanserad vardagsbil som gör det tråkiga livet lite roligare — pricksäker styrning, bekväm inredning och en design som åldras snyggt. Den är perfekt för den som vill ha pålitlighet, praktiska lösningar och en dos körglädje utan att behöva titta åt premiumprislappen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
741 800 - 1 588 800 kr
|
Pris
437 900 - 478 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,2 - 12,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
67 - 68 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
14,4 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
28 - 276 g/km
|
CO2
108 - 114 g/km
|
|
Tankvolym
52 - 73 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 770 - 2 150 kg
|
Tjänstevikt
1 517 - 1 533 kg
|
|
Bagageutrymme
380 - 535 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 969 - 5 009 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 908 - 1 950 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
1 422 - 1 424 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 235 - 1 390 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
510 - 600 kg
|
Lastkapacitet
348 - 397 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 630 hk
|
Effekt (hk)
184 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8,1 s
|
|
Maxhastighet
245 - 280 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
370 - 850 Nm
|
Vridmoment
315 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 - 463 kW
|
Effekt (kW)
135 kW
|
|
Motorvolym
1 968 - 3 996 cm3
|
Motorvolym
1 993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B, G
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Honda
|