Jämför prestanda (367 hk vs 140 hk), bagageutrymme och pris (641300 kr vs 316500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A6 Limousine eller Kia Ceed.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia Ceed har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 316500 kr , medan Audi A6 Limousine kostar 641300 kr . Skillnaden är ungefär 324800 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi A6 Limousine klarar sig med 2.20 L och är därmed avgörande snålare än Kia Ceed, som drar 6 L. Skillnaden är ungefär 3.80 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi A6 Limousine ett klart övertag – 367 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 227 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi A6 Limousine klart snabbare – 4.70 s mot 9.50 s. Det är ungefär 4.80 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi A6 Limousine drar klart kraftigare med 550 Nm mot 253 Nm. Skillnaden är cirka 297 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia Ceed avgörande lättare – 1298 kg mot 1845 kg. Skillnaden är omkring 547 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi A6 Limousine något mer plats – 492 L mot 395 L. Skillnaden är omkring 97 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi A6 Limousine påtagligt – 625 kg mot 490 kg. Skillnaden är ungefär 135 kg.
Sammantaget framstår Audi A6 Limousine som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Audi A6 är en stilren och imponerande limousine som utstrålar tysk finess och mogen självsäkerhet på vägen. Den passar köparen som värdesätter komfort, smart teknik och diskret status — perfekt när du vill imponera utan att behöva skryta högt.
detaljerKia Ceed är en lätthanterlig och trygg vardagsbil som kombinerar stilren design med oväntat mycket praktisk finess. Den känns genomtänkt i detaljerna, ger bra körglädje för pengarna och är ett smart val för den som vill ha vardagskomfort utan krångel — dessutom är den snäll i plånboken.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
641300 - 918000 kr
|
Pris
316500 - 354600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.2 - 6.9 L
|
Förbrukning L/100 km
6 - 6.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
97 - 105 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
49 - 157 g/km
|
CO2
137 - 146 g/km
|
|
Tankvolym
56 - 60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1845 - 2220 kg
|
Tjänstevikt
1298 - 1372 kg
|
|
Bagageutrymme
354 - 492 L
|
Bagageutrymme
357 - 395 L
|
|
Längd
4999 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
1800 mm
|
|
Höjd
1452 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
535 - 625 kg
|
Lastkapacitet
478 - 490 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 367 hk
|
Effekt (hk)
100 - 140 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.7 - 8.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.5 - 13.2 s
|
|
Maxhastighet
243 - 250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
340 - 550 Nm
|
Vridmoment
172 - 253 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
150 - 270 kW
|
Effekt (kW)
74 - 103 kW
|
|
Motorvolym
1968 - 2995 cm3
|
Motorvolym
998 - 1482 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Kia
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.