Jämför prestanda (367 hk vs 102 hk), bagageutrymme och pris (670 200 kr vs 340 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A6 Avant eller Suzuki Jimny.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Suzuki Jimny är klart billigare – den börjar på 340 700 kr , medan Audi A6 Avant kostar 670 200 kr . Skillnaden är ungefär 329 423 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi A6 Avant klarar sig med 2,3 L/100km och är därmed markant snålare än Suzuki Jimny, som drar 7,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi A6 Avant markant mer effekt – 367 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 265 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi A6 Avant avsevärt snabbare – 4,7 s mot 12,8 s. Det är ungefär 8,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi A6 Avant drar klart kraftigare med 580 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 450 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Audi A6 Avant erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny avsevärt lättare – 1 165 kg mot 1 865 kg. Skillnaden är omkring 700 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi A6 Avant avsevärt bättre – 570 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 300 kg.
Audi A6 Avant är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A6 Avant är en elegant och rymlig kombi som förenar tysk finess med praktisk vardagskomfort, där interiören andas kvalitet och gör både familjeäventyr och tjänsteresor till en njutning. På vägen känns den trygg och välkomponerad — en vardagshjälte som gör långresor bekväma utan att skämmas för sig i stadsruset.
detaljerJimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
670 200 - 946 900 kr
|
Pris
340 700 - 373 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 7,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
94 - 101 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
53 - 170 g/km
|
CO2
173 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1 865 - 2 240 kg
|
Tjänstevikt
1 165 kg
|
|
Bagageutrymme
404 - 503 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
3 645 mm
|
|
Bredd
1 875 mm
|
Bredd
1 645 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 705 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
863 L
|
|
Lastkapacitet
535 - 570 kg
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 367 hk
|
Effekt (hk)
102 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
145 km/h
|
|
Vridmoment
340 - 580 Nm
|
Vridmoment
130 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 - 270 kW
|
Effekt (kW)
75 kW
|
|
Motorvolym
1 968 - 2 995 cm3
|
Motorvolym
1 462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Suzuki
|