Jämför prestanda (639 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (541 900 kr vs 635 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A5 Sportback eller VW Crafter.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Audi A5 Sportback är en aning billigare – den börjar på 541 900 kr , medan VW Crafter kostar 635 300 kr . Skillnaden är ungefär 93 339 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi A5 Sportback klarar sig med 1,7 L/100km och är därmed klart snålare än VW Crafter, som drar 8,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 6,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi A5 Sportback markant mer effekt – 639 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 462 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi A5 Sportback drar klart kraftigare med 825 Nm mot 410 Nm. Skillnaden är cirka 415 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Audi A5 Sportback erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Audi A5 Sportback en aning lättare – 1 770 kg mot 2 072 kg. Skillnaden är omkring 302 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Crafter avsevärt bättre – 2 994 kg mot 530 kg. Skillnaden är ungefär 2 464 kg.
Audi A5 Sportback vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A5 Sportback förenar en elegant coupéprofil med praktisk vardagsfunktion, vilket gör att den känns lika självklar på motorvägen som i stadspulsen. Den bjuder på en trygg och engagerande körupplevelse utan att skrika efter uppmärksamhet, perfekt för den som vill ha stil och finess utan onödigt krångel.
detaljerVW Crafter är en robust och rymlig arbetshäst som tuggar i sig gods och vardagens logistik utan drama. Inuti är den förvånansvärt bekväm och smart i detaljerna — som en kontorsstol på hjul för den som vill jobba och resa med vett och stil.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
541 900 - 1 227 100 kr
|
Pris
635 300 - 927 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,7 - 7,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,4 - 13,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
84 - 120 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
39 - 172 g/km
|
CO2
220 - 342 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
75 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Skåpbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 770 - 2 430 kg
|
Tjänstevikt
2 072 - 2 810 kg
|
|
Bagageutrymme
331 - 445 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
5 986 - 7 391 mm
|
|
Bredd
1 860 - 1 952 mm
|
Bredd
2 040 - 2 069 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
2 355 - 2 830 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
9 300 - 18 400 L
|
|
Lastkapacitet
475 - 530 kg
|
Lastkapacitet
1 037 - 2 994 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin, Diesel mildhybrid, Bensin mildhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 639 hk
|
Effekt (hk)
140 - 177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
90 - 165 km/h
|
|
Vridmoment
280 - 825 Nm
|
Vridmoment
360 - 410 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 470 kW
|
Effekt (kW)
103 - 130 kW
|
|
Motorvolym
1 968 - 2 995 cm3
|
Motorvolym
1 968 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 017 - 2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F, D
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Audi
|
Märke
VW
|