Jämför prestanda (400 hk vs 102 hk), bagageutrymme och pris (373 200 kr vs 340 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A3 Limousine eller Suzuki Jimny.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Suzuki Jimny är lätt billigare – den börjar på 340 700 kr , medan Audi A3 Limousine kostar 373 200 kr . Skillnaden är ungefär 32 469 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi A3 Limousine klarar sig med 4,4 L/100km och är därmed markant snålare än Suzuki Jimny, som drar 7,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi A3 Limousine betydligt mer effekt – 400 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 298 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi A3 Limousine betydligt snabbare – 3,8 s mot 12,8 s. Det är ungefär 9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi A3 Limousine drar avsevärt kraftigare med 500 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 370 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Audi A3 Limousine erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny en aning lättare – 1 165 kg mot 1 360 kg. Skillnaden är omkring 195 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi A3 Limousine markant bättre – 480 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 210 kg.
Audi A3 Limousine vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A3 Limousine känns som en liten lyxig följeslagare som smyger fram med diskret självsäkerhet — ren design, hög byggkvalitet och en förarplats som gör vardagspendlingen trevligare. Den är smidig i stadstrafik men ändå bekväm på längre turer, med tillräckligt med plats i bagaget för både weekendväskor och vardagsinköp.
detaljerJimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
373 200 - 1 271 100 kr
|
Pris
340 700 - 373 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,4 - 9,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
115 - 208 g/km
|
CO2
173 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1 360 - 1 640 kg
|
Tjänstevikt
1 165 kg
|
|
Bagageutrymme
321 - 425 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
3 645 mm
|
|
Bredd
1 816 - 1 851 mm
|
Bredd
1 645 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 705 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
863 L
|
|
Lastkapacitet
415 - 480 kg
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 400 hk
|
Effekt (hk)
102 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 10,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
145 km/h
|
|
Vridmoment
220 - 500 Nm
|
Vridmoment
130 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 5
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 294 kW
|
Effekt (kW)
75 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 2 480 cm3
|
Motorvolym
1 462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E, G
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Suzuki
|