Jämför prestanda (207 hk vs 430 hk), bagageutrymme och pris (269 200 kr vs 1 196 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A1 eller Maserati Ghibli.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Audi A1 är betydligt billigare – den börjar på 269 200 kr , medan Maserati Ghibli kostar 1 196 400 kr . Skillnaden är ungefär 927 201 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi A1 klarar sig med 5,2 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Maserati Ghibli, som drar 8,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,4 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maserati Ghibli klart mer effekt – 430 hk mot 207 hk. Det motsvarar ungefär 223 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati Ghibli tydligt snabbare – 4,7 s mot 6,5 s. Det är ungefär 1,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati Ghibli drar avsevärt kraftigare med 580 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 260 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi A1 markant lättare – 1 175 kg mot 1 953 kg. Skillnaden är omkring 778 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Maserati Ghibli synbart mer plats – 500 L mot 335 L. Skillnaden är omkring 165 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Maserati Ghibli något bättre – 577 kg mot 470 kg. Skillnaden är ungefär 107 kg.
Audi A1 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A1 är en liten lyxig stadsräv — kvick att köra, lätt att parkera och med en design som ser betydligt dyrare ut än den är. Interiören har premiumkänsla och smarta detaljer, perfekt för den som vill ha Audi-stil utan att ta upp för mycket plats.
detaljerMaserati Ghibli är en smakfull blandning av italiensk elegans och rå sportighet som väcker både ögon och öron. För den som vill ha personlighet bakom ratten erbjuder den komfort i överflöd och ett ljud som får grannarna att vända sig om, vilket gör varje pendling lite mer lustfylld.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
269 200 - 387 700 kr
|
Pris
1 196 400 - 1 652 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 6,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,6 - 11,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
118 - 146 g/km
|
CO2
194 - 251 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 175 - 1 365 kg
|
Tjänstevikt
1 953 - 2 010 kg
|
|
Bagageutrymme
335 L
|
Bagageutrymme
500 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 971 mm
|
|
Bredd
1 740 - 1 756 mm
|
Bredd
1 945 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 461 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
410 - 470 kg
|
Lastkapacitet
520 - 577 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 207 hk
|
Effekt (hk)
330 - 430 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 11,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 5,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
255 - 286 km/h
|
|
Vridmoment
175 - 320 Nm
|
Vridmoment
450 - 580 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
70 - 152 kW
|
Effekt (kW)
243 - 316 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
1 998 - 2 979 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Maserati
|