Jämför prestanda (207 hk vs 304 hk), bagageutrymme och pris (269 200 kr vs 800 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A1 eller Genesis GV80.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Audi A1 är avsevärt billigare – den börjar på 269 200 kr , medan Genesis GV80 kostar 800 500 kr . Skillnaden är ungefär 531 282 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi A1 klarar sig med 5,2 L/100km och är därmed markant snålare än Genesis GV80, som drar 8,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,6 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Genesis GV80 märkbart mer effekt – 304 hk mot 207 hk. Det motsvarar ungefär 97 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi A1 lätt snabbare – 6,5 s mot 6,9 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis GV80 drar klart kraftigare med 588 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 268 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Genesis GV80 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Audi A1 avsevärt lättare – 1 175 kg mot 2 155 kg. Skillnaden är omkring 980 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis GV80 markant mer plats – 735 L mot 335 L. Skillnaden är omkring 400 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Genesis GV80 synbart bättre – 690 kg mot 470 kg. Skillnaden är ungefär 220 kg.
Audi A1 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A1 är en liten lyxig stadsräv — kvick att köra, lätt att parkera och med en design som ser betydligt dyrare ut än den är. Interiören har premiumkänsla och smarta detaljer, perfekt för den som vill ha Audi-stil utan att ta upp för mycket plats.
detaljerGenesis GV80 är en lyxig suv som kombinerar slående design med ett interiör som känns mer som ett boutiquehotell än en bil, och den lyckas sticka ut i ett hav av tyska konkurrenter. För dig som söker komfort, tystnad och en känsla av värde utan överdriven prål är GV80 ett starkt alternativ — sofistikerad utan att vara stel, och roligare än den ser ut att vara.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
269 200 - 387 700 kr
|
Pris
800 500 - 1 018 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 6,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,8 - 10,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
118 - 146 g/km
|
CO2
231 - 241 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 175 - 1 365 kg
|
Tjänstevikt
2 155 - 2 325 kg
|
|
Bagageutrymme
335 L
|
Bagageutrymme
727 - 735 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 945 mm
|
|
Bredd
1 740 - 1 756 mm
|
Bredd
1 975 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 715 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 144 - 2 152 L
|
|
Lastkapacitet
410 - 470 kg
|
Lastkapacitet
660 - 690 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 207 hk
|
Effekt (hk)
272 - 304 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 11,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
230 - 237 km/h
|
|
Vridmoment
175 - 320 Nm
|
Vridmoment
422 - 588 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
70 - 152 kW
|
Effekt (kW)
200 - 224 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
2 497 - 2 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 021 - 2 022
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Genesis
|