Jämför prestanda (680 hk vs 630 hk), bagageutrymme och pris (2 264 700 kr vs 3 175 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Aston Martin Vantage eller Maserati MC20 Roadster.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Aston Martin Vantage är avsevärt billigare – den börjar på 2 264 700 kr , medan Maserati MC20 Roadster kostar 3 175 400 kr . Skillnaden är ungefär 910 678 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Maserati MC20 Roadster klarar sig med 11,7 L/100km och är därmed knappt snålare än Aston Martin Vantage, som drar 12,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Aston Martin Vantage knappt mer effekt – 680 hk mot 630 hk. Det motsvarar ungefär 50 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati MC20 Roadster synbart snabbare – 2,9 s mot 3,5 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Aston Martin Vantage drar lätt kraftigare med 800 Nm mot 730 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Maserati MC20 Roadster i liten grad lättare – 1 534 kg mot 1 745 kg. Skillnaden är omkring 211 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Aston Martin Vantage betydligt mer plats – 235 L mot 100 L. Skillnaden är omkring 135 L.
Aston Martin Vantage vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Aston Martin Vantage fångar blickarna med sin skulpturala kaross och känns som en brittisk gentleman som tagit på sig racingskorna. För köparen som vill ha både status och en engagerande körupplevelse levererar den med självsäkerhet — och ljudbilden får alltid sista ordet.
detaljer
Maserati MC20 Roadster är en elegant och teatral sportbil där italiensk formgivning och öppet tak skapar maximal scenisk effekt varje gång du rullar ut. Bakom ratten levererar den kompromisslös körupplevelse med fin precision och ett ljud som väcker känslor — perfekt för den som vill ha körglädje och drama i ett paket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
2 264 700 - 3 073 500 kr
|
Pris
3 175 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
12,1 - 12,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
274 - 279 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé, Roadster
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 745 - 1 805 kg
|
Tjänstevikt
1 534 kg
|
|
Bagageutrymme
235 L
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 669 mm
|
|
Bredd
1 980 mm
|
Bredd
1 965 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 224 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
665 - 680 hk
|
Effekt (hk)
630 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 3,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
800 Nm
|
Vridmoment
730 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
489 - 500 kW
|
Effekt (kW)
463 kW
|
|
Motorvolym
3 982 cm3
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Aston Martin
|
Märke
Maserati
|