Jämför prestanda (680 hk vs 464 hk), bagageutrymme och pris (2 599 800 kr vs 1 109 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Aston Martin DB12 eller Lexus RC.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Lexus RC är klart billigare – den börjar på 1 109 800 kr , medan Aston Martin DB12 kostar 2 599 800 kr . Skillnaden är ungefär 1 489 968 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lexus RC klarar sig med 11,8 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Aston Martin DB12, som drar 12,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Aston Martin DB12 påtagligt mer effekt – 680 hk mot 464 hk. Det motsvarar ungefär 216 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Aston Martin DB12 en aning snabbare – 3,6 s mot 4,3 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Aston Martin DB12 drar synbart kraftigare med 800 Nm mot 520 Nm. Skillnaden är cirka 280 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 4 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus RC minimalt lättare – 1 715 kg mot 1 788 kg. Skillnaden är omkring 73 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus RC tydligt mer plats – 366 L mot 262 L. Skillnaden är omkring 104 L.
Lexus RC vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Aston Martin DB12 är en elegant grand tourer som smälter samman brittisk hantverksskicklighet med provokativ design och ett ljud som får motorvägen att låta som en konsertsal. För den som vill ha närvaro, komfort och ren körglädje i ett paket känns DB12 som ett självsäkert köp — och ja, den kommer att dra blickar vart du än åker.
detaljerLexus RC är en elegant coupé som förenar japansk finess med lyxig komfort och ett förfinat uttryck som gör varje färd till en njutbar uppvisning. Den är mindre högljudd än vissa konkurrenter och trivs när du vill glida med stil snarare än jaga snabba varvtider, ett tryggt val för den som prioriterar pålitlighet och diskret exklusivitet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
2 599 800 - 2 825 100 kr
|
Pris
1 109 800 - 1 368 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
12,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
276 - 278 g/km
|
CO2
268 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
66 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé, Cabriolet
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1 788 - 1 898 kg
|
Tjänstevikt
1 715 kg
|
|
Bagageutrymme
206 - 262 L
|
Bagageutrymme
366 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 710 mm
|
|
Bredd
1 980 mm
|
Bredd
1 845 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 390 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
680 hk
|
Effekt (hk)
464 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 3,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
270 km/h
|
|
Vridmoment
800 Nm
|
Vridmoment
520 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
500 kW
|
Effekt (kW)
341 kW
|
|
Motorvolym
3 982 cm3
|
Motorvolym
4 969 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Aston Martin
|
Märke
Lexus
|