Jämför prestanda (470 hk vs 269 hk), bagageutrymme och pris (779 900 kr vs 907 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Alpine A390 eller Ford Transit Transporter.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Alpine A390 är en aning billigare – den börjar på 779 900 kr , medan Ford Transit Transporter kostar 907 400 kr . Skillnaden är ungefär 127 425 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Alpine A390 märkbart bättre: den klarar upp till 551 km, ungefär 149 km mer än Ford Transit Transporter.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Alpine A390 markant mer effekt – 470 hk mot 269 hk. Det motsvarar ungefär 201 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alpine A390 drar avsevärt kraftigare med 824 Nm mot 430 Nm. Skillnaden är cirka 394 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Transit Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
Alpine A390 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Alpine A390 är suven för dig som egentligen inte gillar suvar: en eldriven sportcrossover som förenar vass styrkänsla, piggt chassi och Alpines ban-DNA med vardagskomfort. Inne väntar fransk finess, sköna sportstolar och smart praktikalitet samt smidig laddning – så du kan rulla från storhandlingen till favoritkurvorna med ett brett leende.
detaljerFord Transit är den sortens arbetskamrat som aldrig gnäller: rymlig, robust och enkel att leva med varje arbetsdag. Den gör jobbet smidigt och har tillräckligt med finesser för att förvandla tråkiga körningar till någorlunda angenäma, vilket gör den till ett säkert val för hantverkare och företagare som vill ha en pålitlig lastbil utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
779 900 - 901 300 kr
|
Pris
907 400 - 983 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 20,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
497 - 551 km
|
Elektrisk räckvidd
341 - 402 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 121 - 2 124 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
532 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 885 mm
|
Bredd
2 059 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
481 - 484 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
400 - 470 hk
|
Effekt (hk)
184 - 269 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 4,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
661 - 824 Nm
|
Vridmoment
430 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
295 - 345 kW
|
Effekt (kW)
135 - 198 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alpine
|
Märke
Ford
|