Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Alpine A290 eller Suzuki Jimny?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Suzuki Jimny har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 340700 kr, medan Alpine A290 kostar 447200 kr. Skillnaden är ungefär 106418 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Alpine A290 ett klart övertag – 218 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 116 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A290 betydligt snabbare – 6.40 s mot 12.80 s. Det är ungefär 6.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alpine A290 en aning före – den når 170 km/h, medan Suzuki Jimny stannar vid 145 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alpine A290 drar övertygande kraftigare med 300 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 170 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Alpine A290 erbjuder klart fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny tydligt lättare – 1165 kg mot 1479 kg. Skillnaden är omkring 314 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Alpine A290 klart synligt bättre – upp till 1106 L, cirka 243 L mer än Suzuki Jimny.
När det gäller lastkapacitet vinner Alpine A290 avgörande – 471 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 201 kg.
Sammantaget framstår Alpine A290 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
A290 är en spännande nykomling på bilmarknaden som kombinerar stil och prestanda på ett imponerande sätt. Dess slanka design och kraftfulla motor gör den till ett självklart val för den som söker en sportig körupplevelse. Med smarta funktioner och hög komfortnivå kan A290 både ta dig till jobbet och ge en fantastisk upplevelse på helgen.
detaljerJimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
447200 - 533800 kr
|
Pris
340700 - 373700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7.70 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 16.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
364 - 380 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
173 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1479 kg
|
Tjänstevikt
1165 kg
|
|
Bagageutrymme
326 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
3997 mm
|
Längd
3645 mm
|
|
Bredd
1823 mm
|
Bredd
1645 mm
|
|
Höjd
1512 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
1106 L
|
Max bagageutrymme
863 L
|
|
Lastkapacitet
471 kg
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
177 - 218 hk
|
Effekt (hk)
102 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 7.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12.80 s
|
|
Maxhastighet
160 - 170 km/h
|
Maxhastighet
145 km/h
|
|
Vridmoment
285 - 300 Nm
|
Vridmoment
130 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
130 - 160 kW
|
Effekt (kW)
75 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2021 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Alpine
|
Märke
Suzuki
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.