Jämför prestanda (218 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (447 200 kr vs 288 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Alpine A290 eller Skoda Scala.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Skoda Scala är avsevärt billigare – den börjar på 288 900 kr , medan Alpine A290 kostar 447 200 kr . Skillnaden är ungefär 158 298 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Alpine A290 påtagligt mer effekt – 218 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 68 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A290 märkbart snabbare – 6,4 s mot 8,2 s. Det är ungefär 1,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alpine A290 drar en aning kraftigare med 300 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Scala tydligt lättare – 1 199 kg mot 1 554 kg. Skillnaden är omkring 355 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Scala påtagligt mer plats – 467 L mot 326 L. Skillnaden är omkring 141 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Scala minimalt bättre – 431 kg mot 396 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
Alpine A290 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Alpine A290 känns som en återuppväckt fransk klassiker med modern finess — lekfull, lätt och skoningslöst fokuserad på ren körglädje. Den bjuder på rapp styrning och härlig kurvgrepp, perfekt för den som vill ha känsla framför lastutrymme och hellre tar en sväng på slingriga vägar än fullpackar för familjeutflykten.
detaljerSkoda Scala är en förnuftig men aldrig trist kompaktbil som kombinerar rymlighet och smarta lösningar i en stilren förpackning. Den är lätt att leva med, uppför sig väl på både stadsgator och längre turer och ger mer vardagsglädje än vad prisetiketten antyder — en tyst vinnare för pragmatiska bilköpare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
447 200 - 533 800 kr
|
Pris
288 900 - 424 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,8 - 16,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
364 - 380 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
114 - 126 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 554 kg
|
Tjänstevikt
1 199 - 1 271 kg
|
|
Bagageutrymme
326 L
|
Bagageutrymme
467 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 820 mm
|
Bredd
1 793 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
396 kg
|
Lastkapacitet
403 - 431 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
177 - 218 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 7,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 10,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
285 - 300 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
130 - 160 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Alpine
|
Märke
Skoda
|