Jämför prestanda (345 hk vs 952 hk), bagageutrymme och pris (744 700 kr vs 1 195 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Alpine A110 eller Porsche Taycan Wagon.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Alpine A110 är klart billigare – den börjar på 744 700 kr , medan Porsche Taycan Wagon kostar 1 195 900 kr . Skillnaden är ungefär 451 208 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Porsche Taycan Wagon klart mer effekt – 952 hk mot 345 hk. Det motsvarar ungefär 607 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Taycan Wagon avsevärt snabbare – 2,4 s mot 3,8 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Taycan Wagon drar klart kraftigare med 1 110 Nm mot 420 Nm. Skillnaden är cirka 690 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Porsche Taycan Wagon erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Alpine A110 avsevärt lättare – 1 150 kg mot 2 190 kg. Skillnaden är omkring 1 040 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Porsche Taycan Wagon avsevärt mer plats – 446 L mot 96 L. Skillnaden är omkring 350 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Porsche Taycan Wagon avsevärt bättre – 605 kg mot 210 kg. Skillnaden är ungefär 395 kg.
Porsche Taycan Wagon ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Alpine A110 lever upp till sportbilens löfte med lätthet och precision — den dansar genom kurvor och bjuder på körglädje som smittar av sig. Interiören är enkel men välavvägd, och den som vill ha en fokuserad, rolig körupplevelse utan att låna känslan av en tävlingsbana blir sällan besviken.
detaljerPorsche Taycan Sport Turismo klär eldriven prestanda i praktisk kombiform — här får du sportbilens nerv utan att offra utrymme eller komfort. Den är lika hemma på slingriga vägar som på pendlingen, levererar rå körglädje i lyxig inramning och gör det enkelt att imponera på grannarna utan att byta ut barnvagnen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
744 700 - 3 813 000 kr
|
Pris
1 195 900 - 2 454 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,7 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,5 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
537 - 652 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
2
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 150 - 1 194 kg
|
Tjänstevikt
2 190 - 2 400 kg
|
|
Bagageutrymme
96 L
|
Bagageutrymme
405 - 446 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 798 mm
|
Bredd
1 966 - 1 967 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
166 - 210 kg
|
Lastkapacitet
475 - 605 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 345 hk
|
Effekt (hk)
408 - 952 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,4 - 4,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 - 420 Nm
|
Vridmoment
410 - 1 110 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
185 - 254 kW
|
Effekt (kW)
300 - 700 kW
|
|
Motorvolym
1 798 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alpine
|
Märke
Porsche
|