Jämför prestanda (345 hk vs 132 hk), bagageutrymme och pris (744 700 kr vs 383 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Alpine A110 eller Mazda MX-5 Roadster.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mazda MX-5 Roadster är betydligt billigare – den börjar på 383 500 kr , medan Alpine A110 kostar 744 700 kr . Skillnaden är ungefär 361 198 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda MX-5 Roadster klarar sig med 6,2 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Alpine A110, som drar 6,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Alpine A110 markant mer effekt – 345 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 213 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A110 betydligt snabbare – 3,8 s mot 8,3 s. Det är ungefär 4,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alpine A110 drar markant kraftigare med 420 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 268 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Roadster nästan omärkbart lättare – 1 078 kg mot 1 150 kg. Skillnaden är omkring 72 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda MX-5 Roadster märkbart mer plats – 130 L mot 96 L. Skillnaden är omkring 34 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Alpine A110 påtagligt bättre – 210 kg mot 152 kg. Skillnaden är ungefär 58 kg.
Alpine A110 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Alpine A110 lever upp till sportbilens löfte med lätthet och precision — den dansar genom kurvor och bjuder på körglädje som smittar av sig. Interiören är enkel men välavvägd, och den som vill ha en fokuserad, rolig körupplevelse utan att låna känslan av en tävlingsbana blir sällan besviken.
detaljerMazda MX-5 är den klassiska roadstern som fokuserar på ren körglädje framför prålig lyx — lätt, kvick och omedelbart rolig att hantera. För den som vill ha äkta vägkänsla och många leenden per mil utan att plånboken går i strejk är den svår att slå.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
744 700 - 3 813 000 kr
|
Pris
383 500 - 455 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,7 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Tankvolym
45 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 150 - 1 194 kg
|
Tjänstevikt
1 078 kg
|
|
Bagageutrymme
96 L
|
Bagageutrymme
130 L
|
|
Längd
4 181 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 798 mm
|
Bredd
1 735 mm
|
|
Höjd
1 252 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
166 - 210 kg
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 345 hk
|
Effekt (hk)
132 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Maxhastighet
285 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 - 420 Nm
|
Vridmoment
152 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
185 - 254 kW
|
Effekt (kW)
97 kW
|
|
Motorvolym
1 798 cm3
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
Alpine
|
Märke
Mazda
|