Jämför prestanda (345 hk vs 132 hk), bagageutrymme och pris (744700 kr vs 383500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Alpine A110 eller Mazda MX-5 Roadster.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mazda MX-5 Roadster har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 383500 kr , medan Alpine A110 kostar 744700 kr . Skillnaden är ungefär 361198 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda MX-5 Roadster klarar sig med 6.20 L och är därmed nästan omärklig snålare än Alpine A110, som drar 6.70 L. Skillnaden är ungefär 0.50 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Alpine A110 ett avgörande övertag – 345 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 213 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A110 övertygande snabbare – 3.80 s mot 8.30 s. Det är ungefär 4.50 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alpine A110 drar avgörande kraftigare med 420 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 268 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Roadster nästan omärklig lättare – 1078 kg mot 1150 kg. Skillnaden är omkring 72 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda MX-5 Roadster påtagligt mer plats – 130 L mot 96 L. Skillnaden är omkring 34 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Alpine A110 tydligt – 210 kg mot 152 kg. Skillnaden är ungefär 58 kg.
Alpine A110 visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Alpine A110 den mer kompletta allroundbilen.
Alpine A110 lever upp till sportbilens löfte med lätthet och precision — den dansar genom kurvor och bjuder på körglädje som smittar av sig. Interiören är enkel men välavvägd, och den som vill ha en fokuserad, rolig körupplevelse utan att låna känslan av en tävlingsbana blir sällan besviken.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
744700 - 3813000 kr
|
Pris
383500 - 455100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 6.9 L
|
Förbrukning L/100 km
6.20 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Tankvolym
45 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1150 - 1194 kg
|
Tjänstevikt
1078 kg
|
|
Bagageutrymme
96 L
|
Bagageutrymme
130 L
|
|
Längd
4181 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1798 mm
|
Bredd
1735 mm
|
|
Höjd
1252 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
166 - 210 kg
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 345 hk
|
Effekt (hk)
132 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 4.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.30 s
|
|
Maxhastighet
285 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 - 420 Nm
|
Vridmoment
152 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
185 - 254 kW
|
Effekt (kW)
97 kW
|
|
Motorvolym
1798 cm3
|
Motorvolym
1496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
Alpine
|
Märke
Mazda
|
Alpine A110 finns som Bakhjulsdrift.