Jämför prestanda (345 hk vs 620 hk), bagageutrymme och pris (744 700 kr vs 2 799 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Alpine A110 eller Ferrari Roma Convertible.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Alpine A110 är markant billigare – den börjar på 744 700 kr , medan Ferrari Roma Convertible kostar 2 799 900 kr . Skillnaden är ungefär 2 055 174 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Alpine A110 klarar sig med 6,7 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Ferrari Roma Convertible, som drar 10,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,6 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Roma Convertible klart mer effekt – 620 hk mot 345 hk. Det motsvarar ungefär 275 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Roma Convertible något snabbare – 3,4 s mot 3,8 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Roma Convertible drar betydligt kraftigare med 760 Nm mot 420 Nm. Skillnaden är cirka 340 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ferrari Roma Convertible erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Alpine A110 markant lättare – 1 150 kg mot 1 654 kg. Skillnaden är omkring 504 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ferrari Roma Convertible avsevärt mer plats – 272 L mot 96 L. Skillnaden är omkring 176 L.
Alpine A110 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Alpine A110 lever upp till sportbilens löfte med lätthet och precision — den dansar genom kurvor och bjuder på körglädje som smittar av sig. Interiören är enkel men välavvägd, och den som vill ha en fokuserad, rolig körupplevelse utan att låna känslan av en tävlingsbana blir sällan besviken.
detaljerFerrari Roma Spider är en elegant och sofistikerad cabriolet som kombinerar klassiska proportioner med modern italiensk design, perfekt för den som vill göra varje landsväg till en liten premiärkväll. Bakom dess sobra yta gömmer sig lekfull körglädje och en lyxig kupé som gör måndagsmorgnar betydligt trevligare — och som garanterat drar blickar vart du än kör.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
744 700 - 3 813 000 kr
|
Pris
2 799 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,7 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
10,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Cabriolet
|
|
Säten
2
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 150 - 1 194 kg
|
Tjänstevikt
1 654 kg
|
|
Bagageutrymme
96 L
|
Bagageutrymme
272 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 656 mm
|
|
Bredd
1 798 mm
|
Bredd
1 974 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 306 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
166 - 210 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 345 hk
|
Effekt (hk)
620 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
320 - 420 Nm
|
Vridmoment
760 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
185 - 254 kW
|
Effekt (kW)
456 kW
|
|
Motorvolym
1 798 cm3
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Alpine
|
Märke
Ferrari
|