Jämför prestanda (268 hk vs 240 hk), bagageutrymme och pris (478400 kr vs 359300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Alfa Romeo Tonale eller Jeep Renegade.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Jeep Renegade har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 359300 kr , medan Alfa Romeo Tonale kostar 478400 kr . Skillnaden är ungefär 119013 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Jeep Renegade klarar sig med 2.10 L och är därmed klart snålare än Alfa Romeo Tonale, som drar 3.40 L. Skillnaden är ungefär 1.30 L per 100 km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Alfa Romeo Tonale avgörande bättre: den klarar upp till 62 km, ungefär 26 km mer än Jeep Renegade.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Alfa Romeo Tonale ett något övertag – 268 hk mot 240 hk. Det motsvarar ungefär 28 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Jeep Renegade övertygande snabbare – 7.10 s mot 10.90 s. Det är ungefär 3.80 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alfa Romeo Tonale drar tydligt kraftigare med 320 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Jeep Renegade lite lättare – 1420 kg mot 1600 kg. Skillnaden är omkring 180 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alfa Romeo Tonale märkbart mer plats – 500 L mot 351 L. Skillnaden är omkring 149 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Jeep Renegade nästan omärklig – 570 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
Sammantaget framstår Jeep Renegade som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Tonale är Alfa Romeos svar på den kompakta SUV-marknaden — en elegant och pigg bil som utstrålar italiensk design och körglädje. För dig som prioriterar stil och känsla i vardagen är Tonale ett charmigt alternativ som sticker ut i parkeringshavet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
478400 - 717500 kr
|
Pris
359300 - 528000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3.4 - 5.6 L
|
Förbrukning L/100 km
2.1 - 5.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
62 km
|
Elektrisk räckvidd
36 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
77 - 138 g/km
|
CO2
48 - 125 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
36 - 48 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1600 - 1910 kg
|
Tjänstevikt
1420 - 1770 kg
|
|
Bagageutrymme
385 - 500 L
|
Bagageutrymme
330 - 351 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4236 mm
|
|
Bredd
1835 mm
|
Bredd
1805 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1684 - 1718 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1277 - 1297 L
|
|
Lastkapacitet
510 - 535 kg
|
Lastkapacitet
545 - 570 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 268 hk
|
Effekt (hk)
130 - 240 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.1 - 9.7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
191 - 199 km/h
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
240 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 - 197 kW
|
Effekt (kW)
96 - 177 kW
|
|
Motorvolym
1332 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1332 - 1469 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025 - 2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, B, E
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Jeep
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.