Jämför prestanda (268 hk vs 272 hk), bagageutrymme och pris (478400 kr vs 515300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Alfa Romeo Tonale eller Audi Q3.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Alfa Romeo Tonale har ett lätt prisförsprång – den börjar på 478400 kr , medan Audi Q3 kostar 515300 kr . Skillnaden är ungefär 36975 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi Q3 klarar sig med 1.70 L och är därmed klart snålare än Alfa Romeo Tonale, som drar 3.40 L. Skillnaden är ungefär 1.70 L per 100 km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q3 övertygande bättre: den klarar upp till 119 km, ungefär 57 km mer än Alfa Romeo Tonale.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi Q3 ett lätt övertag – 272 hk mot 268 hk. Det motsvarar ungefär 4 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q3 betydligt snabbare – 5.70 s mot 10.90 s. Det är ungefär 5.20 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q3 drar lite kraftigare med 400 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Tonale lätt lättare – 1600 kg mot 1635 kg. Skillnaden är omkring 35 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alfa Romeo Tonale minimal mer plats – 500 L mot 488 L. Skillnaden är omkring 12 L.
Maxlastkapaciteten är densamma – båda kan lasta upp till 535 kg.
Audi Q3 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Tonale är Alfa Romeos svar på den kompakta SUV-marknaden — en elegant och pigg bil som utstrålar italiensk design och körglädje. För dig som prioriterar stil och känsla i vardagen är Tonale ett charmigt alternativ som sticker ut i parkeringshavet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
478400 - 717500 kr
|
Pris
515300 - 713500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3.4 - 5.6 L
|
Förbrukning L/100 km
1.7 - 8.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
62 km
|
Elektrisk räckvidd
118 - 119 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
77 - 138 g/km
|
CO2
39 - 195 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1600 - 1910 kg
|
Tjänstevikt
1635 - 1900 kg
|
|
Bagageutrymme
385 - 500 L
|
Bagageutrymme
375 - 488 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1835 mm
|
Bredd
1859 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
510 - 535 kg
|
Lastkapacitet
505 - 535 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 268 hk
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 9.2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 - 197 kW
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
|
Motorvolym
1332 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025 - 2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, B, E
|
CO2-effektivitetsklass
E, G, B
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Audi
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.