Jämför prestanda (520 hk vs 503 hk), bagageutrymme och pris (700 200 kr vs 877 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Alfa Romeo Stelvio eller Audi Q8 e-tron.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Alfa Romeo Stelvio är märkbart billigare – den börjar på 700 200 kr , medan Audi Q8 e-tron kostar 877 000 kr . Skillnaden är ungefär 176 785 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Alfa Romeo Stelvio minimalt mer effekt – 520 hk mot 503 hk. Det motsvarar ungefär 17 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alfa Romeo Stelvio i liten grad snabbare – 3,8 s mot 4,5 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q8 e-tron drar synbart kraftigare med 973 Nm mot 600 Nm. Skillnaden är cirka 373 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Stelvio klart lättare – 1 820 kg mot 2 585 kg. Skillnaden är omkring 765 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q8 e-tron minimalt mer plats – 569 L mot 525 L. Skillnaden är omkring 44 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q8 e-tron lätt bättre – 595 kg mot 590 kg. Skillnaden är ungefär 5 kg.
Audi Q8 e-tron erbjuder ett mer balanserat paket i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Alfa Romeo Stelvio känns som en sportbil i SUV‑format, med vass styrning och en design som vänder huvuden på parkeringen. För den som vill ha både italiensk känsla och körglädje utan att tumma alltför mycket på vardagspraktiken är Stelvio ett frestande val.
detaljerAudi Q8 e-tron känns som en tyst, lyxig revolution på hjul — elegant, välbyggd och gjord för den som vill kombinera stil med miljöambition. Körningen är mjuk och självsäker, interiören är omsorgsfullt designad för vardagslyx, och den gör det lätt att känna sig både viktig och miljösmart samtidigt som laddkabeln blir en ny vardagskompis.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
700 200 - 1 257 100 kr
|
Pris
877 000 - 1 385 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6 - 11,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
456 - 595 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
|
CO2
157 - 267 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 820 - 1 925 kg
|
Tjänstevikt
2 585 - 2 725 kg
|
|
Bagageutrymme
525 L
|
Bagageutrymme
528 - 569 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 915 mm
|
|
Bredd
1 903 - 1 955 mm
|
Bredd
1 937 - 1 994 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 617 - 1 683 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 567 - 1 637 L
|
|
Lastkapacitet
535 - 590 kg
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 - 520 hk
|
Effekt (hk)
340 - 503 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
470 - 600 Nm
|
Vridmoment
664 - 973 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
154 - 382 kW
|
Effekt (kW)
250 - 370 kW
|
|
Motorvolym
2 143 - 2 891 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Audi
|