VS

Alfa Romeo Junior vs Volvo XC40 – Vilken bil är det bättre valet?

Två bilar, en duell: Alfa Romeo Junior möter Volvo XC40.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!

Alfa Romeo Junior vs Volvo XC40: A Clash of Compact Titans

The compact SUV segment is increasingly competitive, with manufacturers pushing the envelope to gain an edge. Today, we dissect two worthy contenders: the Alfa Romeo Junior and the Volvo XC40. Both offer a blend of modern technology, style, and performance but cater to slightly different philosophies of driving experience.

Aesthetic and Dimensional Differences

First impressions matter, and the aesthetics of the Junior and the XC40 are a testament to their brands' distinct heritage. The Alfa Romeo Junior measures 4173 mm long, 1781 mm wide, and up to 1538 mm tall, showcasing a sleek design that's quintessentially Italian. Meanwhile, the Volvo XC40 stands taller and wider, with dimensions of 4425 mm in length, 1863 mm in width, and 1652 mm in height, portraying the robust and purposeful styling of Swedish engineering.

Engine Options and Performance

Under the hood, the variety in engine offerings between these models is significant. The Alfa Romeo Junior offers both electric and petrol MHEV variants, with power outputs ranging from 136 to 280 HP. It exhibits a diverse blend of eco-friendly electric ranges of 315 to 410 km and respectable acceleration times of just 5.9 seconds for its high-powered variant.

Conversely, the Volvo XC40 remains solely focused on petrol MHEV configurations, with two options delivering 163 and 197 HP. It strikes a balance between performance and efficiency with acceleration times from 8.6 to 7.6 seconds, integrating Volvo's known prowess in delivering stead-savvy horsepower and torque, reaching up to 300 Nm.

Technology and Innovations

Innovation plays a crucial role in the appeal of these SUVs. Alfa's Junior boasts an all-wheel-drive option mixed with a fully electric variant, marking its leap into next-gen motoring. Fuel efficiency is impressive, with the electric variant consuming 19 kWh/100km. Electric motors provide instant torque, enhancing drive quality and responsiveness.

Volvo champions safety and sustainability with its MHEV tech, optimizing the 1969 cm³ engine for reduced emissions (147-148 g/km). The XC40 epitomizes Volvo's commitment to maintaining eco-efficiency while ensuring peak safety standards through advanced driver-assistance systems.

Practicality and Usability

Both models promise practicality with five doors and seating capacity for five. The Alfa Romeo Junior provides a trunk capacity of up to 415 liters, which suits urban and suburban lifestyles. Its curb weight varies between 1380 to 1635 kg, offering a light but sturdy frame for versatile driving.

The Volvo XC40, with a trunk volume of 452 liters and over 500 kg of payload capacity, caters to families needing extra cargo space. Its robust curb weight of 1688 kg underpins Volvo's dedication to safety and durability.

Conclusion

Choosing between the Alfa Romeo Junior and the Volvo XC40 comes down to personal driving preferences and lifestyle needs. For those prioritizing cutting-edge electrification and nimble dynamics, the Junior offers a compelling blend of electric and conventional powertrains. On the other hand, the XC40 presents a case for those drawn to Scandinavian simplicity, robust safety features, and a straightforward petrol setup that doesn't compromise on performance.

Both vehicles stand as worthy representatives of their brand philosophies, ensuring excitement and innovation continue to drive the compact SUV market forward.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning: När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Alfa Romeo Junior har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 346100 kr, medan Volvo XC40 kostar 495600 kr. Skillnaden är ungefär 149517 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Alfa Romeo Junior klarar sig med 4.80 L och är därmed tydligt snålare än Volvo XC40, som drar 6.50 L. Skillnaden är ungefär 1.70 L per 100 km.

Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Alfa Romeo Junior ett klart synligt övertag – 280 hk mot 197 hk. Det motsvarar ungefär 83 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alfa Romeo Junior påtagligt snabbare – 5.90 s mot 7.60 s. Det är ungefär 1.70 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Junior en aning före – den når 206 km/h, medan Volvo XC40 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 26 km/h.

Även vridmomentet skiljer sig åt: Alfa Romeo Junior drar något kraftigare med 345 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 45 Nm.

Utrymme och praktisk användning: Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Junior märkbart lättare – 1380 kg mot 1688 kg. Skillnaden är omkring 308 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Volvo XC40 knappt märkbar mer plats – 452 L mot 415 L. Skillnaden är omkring 37 L.

Vid maximal lastvolym presterar Volvo XC40 minimal bättre – upp till 1328 L, cirka 48 L mer än Alfa Romeo Junior.

Även lastkapaciteten visar skillnad: Volvo XC40 tydligt bättre – 532 kg mot 420 kg. Skillnaden är ungefär 112 kg.

Vårt omdöme: Alfa Romeo Junior visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Alfa Romeo Junior den mer kompletta allroundbilen.

Alfa Romeo Junior

Junior är en kompakt och stilren bil som har fångat bilälskarnas hjärtan med sin unika design och smidiga köregenskaper. Med sitt utmärkta bränsleekonomi och bekväma interiör är Junior perfekt för både stadskörning och längre resor. Dessutom erbjuder bilen en rad moderna funktioner som gör varje åktur mer njutbar och bekväm.

detaljer

Volvo XC40

Volvo XC40 fortsätter att imponera med sin distinkta skandinaviska design och praktiska innerytor. Den erbjuder en fantastisk balans mellan stil och funktion, vilket gör den till en idealisk stads-SUV. Med modern teknik och en komfortabel körupplevelse står XC40 ut som ett utmärkt val för både stadskörning och längre resor.

detaljer
Alfa Romeo Junior
Volvo XC40
Junior
XC40

Kostnader och förbrukning

Pris
346100 - 560400 kr
Pris
495600 - 636500 kr
Förbrukning L/100 km
4.8 - 5.4 L
Förbrukning L/100 km
6.50 L
Förbrukning kWh/100 km
15.1 - 17.5 kWh
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
344 - 410 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
0.4 - 51 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 119 g/km
CO2
147 - 148 g/km
Tankvolym
44 - 45 L
Tankvolym
54 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1380 - 1689 kg
Tjänstevikt
1688 kg
Bagageutrymme
340 - 415 L
Bagageutrymme
452 L
Längd
4173 mm
Längd
4425 mm
Bredd
1781 mm
Bredd
1863 mm
Höjd
1505 - 1538 mm
Höjd
1652 mm
Max bagageutrymme
1205 - 1280 L
Max bagageutrymme
1328 L
Lastkapacitet
390 - 420 kg
Lastkapacitet
532 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
Motortyp
Bensin Mildhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
136 - 280 hk
Effekt (hk)
163 - 197 hk
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.1 s
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 8.6 s
Maxhastighet
150 - 206 km/h
Maxhastighet
180 km/h
Vridmoment
230 - 345 Nm
Vridmoment
265 - 300 Nm
Antal cylindrar
3
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
100 - 207 kW
Effekt (kW)
120 - 145 kW
Motorvolym
1199 cm3
Motorvolym
1969 cm3

Allmänt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A, C, D
CO2-effektivitetsklass
E
Märke
Alfa Romeo
Märke
Volvo
Vilka drivlinor finns för Alfa Romeo Junior?

Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.