Två bilar, en duell: Alfa Romeo Giulia möter MG Cyberster.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Alfa Romeo Giulia har ett lite prisförsprång – den börjar på 647100 kr, medan MG Cyberster kostar 750900 kr. Skillnaden är ungefär 103876 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har MG Cyberster ett övertygande övertag – 510 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 300 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG Cyberster klart snabbare – 3.20 s mot 6.80 s. Det är ungefär 3.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Giulia i liten grad före – den når 235 km/h, medan MG Cyberster stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG Cyberster drar påtagligt kraftigare med 725 Nm mot 470 Nm. Skillnaden är cirka 255 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Alfa Romeo Giulia erbjuder övertygande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Giulia i liten grad lättare – 1640 kg mot 1960 kg. Skillnaden är omkring 320 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alfa Romeo Giulia övertygande mer plats – 480 L mot 200 L. Skillnaden är omkring 280 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Alfa Romeo Giulia övertygande – 535 kg mot 150 kg. Skillnaden är ungefär 385 kg.
MG Cyberster visar sig vara ligger lite före och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är MG Cyberster den mer kompletta allroundbilen.
Alfa Romeo Giulia är en bil som förenar elegans och prestanda på ett unikt sätt. Den fångar ögonen med sin distinkta design och erbjuder en körupplevelse som är både dynamisk och spännande. Med sin italienska stil och körglädje är Giulia en sann njutning för bilälskare.
detaljerThe Cyberster is a striking new addition to the electric vehicle landscape, captivating enthusiasts with its sleek design and sporty silhouette. This all-electric convertible combines innovative technology with an exhilarating driving experience, making it a standout choice for those who crave adventure. With its commitment to sustainability and performance, the Cyberster is poised to redefine the way we think about modern roadsters.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647100 - 768400 kr
|
Pris
750900 - 808700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 19.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
443 - 507 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
74.40 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
1960 - 2060 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
200 L
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
4535 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1913 mm
|
|
Höjd
1438 mm
|
Höjd
1329 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
150 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
340 - 510 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.2 - 5.2 s
|
|
Maxhastighet
235 km/h
|
Maxhastighet
195 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
475 - 725 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
250 - 375 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
MG
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.