Jämför prestanda (210 hk vs 325 hk), bagageutrymme och pris (647100 kr vs 428100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Alfa Romeo Giulia eller CUPRA Leon.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
CUPRA Leon har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 428100 kr , medan Alfa Romeo Giulia kostar 647100 kr . Skillnaden är ungefär 218960 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: CUPRA Leon klarar sig med 1.30 L och är därmed avgörande snålare än Alfa Romeo Giulia, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 4.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Leon ett påtagligt övertag – 325 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 115 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Leon klart synligt snabbare – 5.40 s mot 6.80 s. Det är ungefär 1.40 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alfa Romeo Giulia drar lite kraftigare med 470 Nm mot 420 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Leon en aning lättare – 1371 kg mot 1640 kg. Skillnaden är omkring 269 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alfa Romeo Giulia märkbart mer plats – 480 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 100 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Alfa Romeo Giulia knappt märkbar – 535 kg mot 493 kg. Skillnaden är ungefär 42 kg.
CUPRA Leon vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Alfa Romeo Giulia är en passionerad sedan som förenar italiensk elegans med en genuin körglädje, och varje transportsträcka känns mer som en utflykt än en nödvändighet. Den vänder sig till förare som vill ha känsla före praktikalitet — charmig, kvick och med en karaktär som får dig att le i varje kurva.
detaljerCupra Leon är en pigg och kompromisslös mix av sportig attityd och vardagspraktikalitet som lockar till kurvfest likaväl som trygg pendling. Interiören har förarmässig finess och smart utrymmeslösning, så du får både körglädje och användbarhet utan att kompromissa på stil.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647100 - 710600 kr
|
Pris
428100 - 685500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
1.3 - 7.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
124 - 131 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
28 - 172 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
40 - 45 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
1371 - 1708 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
270 - 380 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4398 - 4399 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1799 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1444 - 1467 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1191 - 1301 L
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
432 - 493 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
150 - 325 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
215 - 229 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
250 - 420 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
110 - 239 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
D, B, F
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
CUPRA
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.