När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BMW 3 Series Touring har ett en aning prisförsprång – den börjar på 553500 kr, medan Alfa Romeo Giulia kostar 647100 kr. Skillnaden är ungefär 93592 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW 3 Series Touring klarar sig med 2.50 L och är därmed klart snålare än Alfa Romeo Giulia, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 2.90 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW 3 Series Touring ett klart övertag – 550 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 340 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 3 Series Touring avgörande snabbare – 3.50 s mot 6.80 s. Det är ungefär 3.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW 3 Series Touring klart synligt före – den når 300 km/h, medan Alfa Romeo Giulia stannar vid 235 km/h. Skillnaden är omkring 65 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 3 Series Touring drar märkbart kraftigare med 700 Nm mot 470 Nm. Skillnaden är cirka 230 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Giulia nästan omärklig lättare – 1640 kg mot 1650 kg. Skillnaden är omkring 10 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW 3 Series Touring nästan omärklig mer plats – 500 L mot 480 L. Skillnaden är omkring 20 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Alfa Romeo Giulia nästan omärklig – 535 kg mot 520 kg. Skillnaden är ungefär 15 kg.
BMW 3 Series Touring visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BMW 3 Series Touring den mer kompletta allroundbilen.
Alfa Romeo Giulia är en passionerad sedan som förenar italiensk elegans med en genuin körglädje, och varje transportsträcka känns mer som en utflykt än en nödvändighet. Den vänder sig till förare som vill ha känsla före praktikalitet — charmig, kvick och med en karaktär som får dig att le i varje kurva.
detaljerBMW 3-serien Touring kombinerar klassisk kombifunktion med en nästan sportig själ — elegant inredning, smart lastutrymme och en körkänsla som gör långa resor mindre trötta och mer engagerande. För köparen som vill ha vardaglig praktikalitet utan att ge upp körglädjen är den ett självklart val; en bil som ser lika självsäker ut i parkeringsgaraget som på slingriga vägar.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647100 - 768400 kr
|
Pris
553500 - 1766700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
2.5 - 10.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
91 - 97 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
19.50 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
57 - 238 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
40 - 59 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
1650 - 2025 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
410 - 500 L
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
4713 - 4801 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1827 - 1918 mm
|
|
Höjd
1438 mm
|
Höjd
1440 - 1448 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1420 - 1510 L
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
405 - 520 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
150 - 550 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 8.8 s
|
|
Maxhastighet
235 km/h
|
Maxhastighet
213 - 300 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
250 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
110 - 405 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
1995 - 2998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F, G, B
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
BMW
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.