Två bilar, en duell: Aixam Minauto möter Volvo XC40.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Aixam Minauto har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 120100 kr, medan Volvo XC40 kostar 495600 kr. Skillnaden är ungefär 375525 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Volvo XC40 ett klart övertag – 197 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 189 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Volvo XC40 betydligt före – den når 180 km/h, medan Aixam Minauto stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 135 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo XC40 drar klart kraftigare med 300 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 260 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Volvo XC40 erbjuder övertygande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Aixam Minauto avgörande lättare – 425 kg mot 1688 kg. Skillnaden är omkring 1263 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Volvo XC40 betydligt mer plats – 452 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 452 L.
Vid maximal lastvolym presterar Volvo XC40 betydligt bättre – upp till 1328 L, cirka 628 L mer än Aixam Minauto.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo XC40 avgörande – 532 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 282 kg.
Volvo XC40 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Volvo XC40 den mer kompletta allroundbilen.
Minauto har snabbt blivit en populär bil bland stadsbor tack vare sin kompakta storlek och smidiga hantering. Med en stilren design och flera färgalternativ erbjuder den både funktion och estetik för den moderna föraren. Den lätta körningen gör den till ett utmärkt val för både nybörjare och erfarna bilägare.
detaljerVolvo XC40 känns bestämd och modern i stadstrafik, med kompromisslös säkerhet och skandinavisk design som sticker ut i parkeringshavet. För köparen som vill ha en praktisk och snygg vardagskompis utan att göra avkall på komfort och finess är den lätt att rekommendera och lyckas röra sig mellan vardag och lite lyx utan att bli högtravande.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
120100 - 145500 kr
|
Pris
495600 - 636500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6.50 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
5.50 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
147 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
16 L
|
Tankvolym
54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
425 kg
|
Tjänstevikt
1688 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
452 L
|
|
Längd
2759 mm
|
Längd
4425 mm
|
|
Bredd
1500 mm
|
Bredd
1863 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1652 mm
|
|
Max bagageutrymme
700 L
|
Max bagageutrymme
1328 L
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
532 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
163 - 197 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
21 - 40 Nm
|
Vridmoment
265 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
2
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
120 - 145 kW
|
|
Motorvolym
479 cm3
|
Motorvolym
1969 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
Aixam
|
Märke
Volvo
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.