VS

Aixam Mega vs Casalini 550 – Skillnader och priser jämförda

Jämför prestanda (8 hk vs 8 hk), bagageutrymme och pris (155900 kr vs 229600 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Aixam Mega eller Casalini 550.

Aixam Mega

Casalini 550

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Aixam Mega har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 155900 kr, medan Casalini 550 kostar 229600 kr. Skillnaden är ungefär 73719 kr.

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har ett övertag mot . Det motsvarar ungefär hk mer.

När det gäller toppfart ligger före – den når , medan stannar vid . Skillnaden är omkring .

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Aixam Mega drar påtagligt kraftigare med 40 Nm mot 28 Nm. Skillnaden är cirka 12 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .

När det gäller tjänstevikt är Aixam Mega något lättare – 385 kg mot 425 kg. Skillnaden är omkring 40 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder mer plats – mot . Skillnaden är omkring .

När det gäller lastkapacitet vinner Casalini 550 minimal – 273 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 23 kg.

Vem vinner duellen?

Aixam Mega visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Aixam Mega den mer kompletta allroundbilen.

ca. 155 871 kr
default

Aixam Mega

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 8 hk
  • Elektrisk räckvidd : 75 km
Aixam Mega
Casalini 550

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Aixam Mega

Aixam Mega är en kvick och praktisk mopedbil som trivs i stadstrafik och vid kortare ärenden, perfekt för den som vill ha enkel parkering och låga driftkostnader. Vill du ha något lättkört som sparar pengar och skänker lite charm åt vardagen, så levererar Mega en förnuftig och lättsamt personlig körupplevelse utan att ta sig själv på för stort allvar.

detaljer

Casalini 550

Casalini 550 är en pigg och charmig stadsbil som smidigt tar sig fram där vanliga bilar får svettas på trånga gator och parkeringsrutor. Den är ett smart val för den som vill spara plats, pengar och tid utan att ge avkall på personlighet — en liten bil med stor attityd.

detaljer
Aixam Mega
Casalini 550

Kostnader och förbrukning

Pris
155900 kr
Pris
229600 - 230700 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
75 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
5.50 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
-
Tankvolym
-
Tankvolym
20 L

Mått och kaross

Karosstyp
Halvkombi
Karosstyp
Halvkombi
Säten
2
Säten
2
Dörrar
3
Dörrar
3
Tjänstevikt
385 kg
Tjänstevikt
425 kg
Bagageutrymme
0 L
Bagageutrymme
0 L
Längd
2632 mm
Längd
3000 mm
Bredd
1500 mm
Bredd
1500 mm
Höjd
1480 mm
Höjd
1470 mm
Max bagageutrymme
700 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
250 kg
Lastkapacitet
273 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Diesel
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
CVT
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
8 hk
Effekt (hk)
8 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
45 km/h
Maxhastighet
45 km/h
Vridmoment
40 Nm
Vridmoment
28 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
2
Effekt (kW)
6 kW
Effekt (kW)
6 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
479 cm3

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2022
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
-
Märke
Aixam
Märke
Casalini
Vilka drivningsalternativ erbjuder Aixam Mega?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.