Två bilar, en duell: Abarth 500 595 695 möter Mazda 3 Sedan.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda 3 Sedan har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 336700 kr, medan Abarth 500 595 695 kostar 439000 kr. Skillnaden är ungefär 102259 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mazda 3 Sedan ett lite övertag – 186 hk mot 155 hk. Det motsvarar ungefär 31 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Abarth 500 595 695 något snabbare – 7 s mot 8.10 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mazda 3 Sedan påtagligt före – den når 216 km/h, medan Abarth 500 595 695 stannar vid 155 km/h. Skillnaden är omkring 61 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda 3 Sedan drar lätt kraftigare med 240 Nm mot 235 Nm. Skillnaden är cirka 5 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mazda 3 Sedan erbjuder något fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Abarth 500 595 695 minimal lättare – 1410 kg mot 1420 kg. Skillnaden är omkring 10 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda 3 Sedan övertygande mer plats – 450 L mot 185 L. Skillnaden är omkring 265 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Mazda 3 Sedan något – 481 kg mot 385 kg. Skillnaden är ungefär 96 kg.
Mazda 3 Sedan visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Mazda 3 Sedan den mer kompletta allroundbilen.
Fiat 500 595 och 695 har blivit ikoniska bilar som kombinerar klassisk design med sportiga prestanda. Dessa modeller erbjuder en unik körupplevelse som tilltalar både stadskörning och längre utflykter. Deras karakteristiska stil och personliga anpassningsalternativ gör dem till ett utmärkt val för bilentusiaster som vill sticka ut.
detaljerMazda 3 Sedan känns som en premiumbil i förklädnad — elegant design och materialval som får konkurrenterna att se mindre genomtänkta ut. Den bemästrar vardagskörningen med livlig styrning och komfort, perfekt för köpare som vill ha både stil och körglädje utan att skryta över siffror.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
439000 - 531400 kr
|
Pris
336700 - 460900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 6.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.1 - 18.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
242 - 265 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
37.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
123 - 135 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
51 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1410 - 1435 kg
|
Tjänstevikt
1420 - 1492 kg
|
|
Bagageutrymme
185 L
|
Bagageutrymme
450 L
|
|
Längd
3673 mm
|
Längd
4660 mm
|
|
Bredd
1682 mm
|
Bredd
1795 mm
|
|
Höjd
1518 mm
|
Höjd
1440 mm
|
|
Max bagageutrymme
550 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
370 - 385 kg
|
Lastkapacitet
467 - 481 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
155 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.1 - 9.8 s
|
|
Maxhastighet
155 km/h
|
Maxhastighet
203 - 216 km/h
|
|
Vridmoment
235 Nm
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
114 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1998 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Abarth
|
Märke
Mazda
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.